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7.
SOLUTIONS
Erreur
Le variateur ne fonctionne pas
après sa mise sous tension, le
moteur émet des tonalités
d'avertissement.
Le variateur ne fonctionne pas
après sa mise sous tension, le
moteur émet des tonalités
d'avertissement.
Le variateur ne fonctionne pas
après sa mise sous tension, le
moteur émet des tonalités
d'avertissement.
Le contrôleur ne fonctionne
pas après le calibrage, le
moteur émet des tonalités
d'avertissement.
Le moteur ne fonctionne pas
correctement pendant le vol. Il
reprend son fonctionnement normal
dès que la manette des gaz est
inférieure à 60 %, mais recommence
à bégayer lorsque la manette des
gaz est supérieure à 60 %. Le moteur
émet une tonalité d'avertissement
lorsque le moteur est à l'arrêt.
La puissance de sortie est
soudainement réduite à 50 %
pendant le vol, le moteur émet
des tonalités d'avertissement
après l'atterrissage tant que la
batterie est toujours connectée
au régulateur.
A l'aide du tableau ci-dessus, la plupart des erreurs peuvent être corrigées rapidement et en toute
sécurité. Il est préférable de tout vérifier soigneusement avant la mise en service.
FONCTIONS DE PROTECTION DU RÉGULATEUR
Les régulateurs ROCONTROL PRO sont équipés de plusieurs fonctions de protection pour un
fonctionnement sûr.
1. Surveillance du démarrage : Si la vitesse n'augmente plus ou si l'augmentation de vitesse n'est pas
stable, le contrôleur considérera qu'il s'agit d'une erreur de démarrage. Si la manette des gaz est réglée à
moins de 15 % à ce moment-là, le contrôleur tentera de redémarrer automatiquement. Si la position est
supérieure à 20 %, vous devez ramener le levier d'accélérateur à la position la plus basse, puis redémarrer
le régulateur.
Manuel d´utilisation
Manuel d´utilisation
ROCONTROL Pro Series
Signal
Causes possibles
2 tonalités
La tension d'entrée est en
courtes x 3
dehors des spécifications
techniques, elle est soit trop
élevée, soit trop basse.
(♪♪, ♪♪, ♪♪)
4 tonalités
Un signal d'entrée
longues
(♫♫♫,♫♫♫,
incorrect est présent.
♫♫♫,♫♫♫)
le manche des gaz
4 tonalités
n'est pas au point mort
courtes
(moteur arrêté)
(♪, ♪, ♪, ♪)
4
tonalités
Etalonnage incorrect
courtes
(♪, ♪, ♪, ♪)
2 tonalités
La protection contre
continues ou 4
la surchauffe est
tonalités
active
courtes
(♪♪, ♪♪, ♪♪,
♪ )
or
(♪♪♪♪, ♪♪♪♪)
3 tonalités
longues
la protection contre les
sous-tensions est active
(♪♪♪,
♪♪♪,
♪♪♪)
Solutions
Vérifiez la tension de la batterie
d'entraînement. S'assurer qu'il
se trouve dans la plage de
réglage du régulateur.
Vérifiez l'émetteur, le
récepteur et les
liaisons.
Déplacer la manette des
gaz vers la position la
plus basse
Effectuer un calibrage
précis
Améliorer le
refroidissement de l'air
pour le régulateur ou
utiliser un ventilateur ou
réduire la charge.
Insérez une autre
batterie complètement
chargée, diminuez ou
désactivez la valeur de
la tension d'arrêt
(déconseillé).
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