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Conduite
Boite de vitesses
automatique
Introduction
Valable pour les véhicules avec boîte de vitesses automatique
Votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses
à
double embrayage à commande électronique
(5 tronic). La transmission entre le moteur et la
boîte de vitesses s'opère via deux embrayages in
dépendants l'un de l'autre, qui permettent une
accélération du véhicule sans interruption per
ceptible de la force de traction.
La boîte de vitesses passe automatiquement aux
rapports supérieurs et inférieurs, en fonction des
programmes de conduite prédéfinis.
Lorsque vous roulez à une
te sélectionne le programme de conduite le plus
économique. Comme la boîte de vitesses passe
très tôt aux rapports supérieurs et très tard aux
rapports inférieurs, elle permet de conduire avec
une consommation avantageuse de carburant.
conduite plus sportive
Lors d'une
vements brusques de la pédale d'accélérateur, de
fortes accélérations et des changements de vites
se fréquents, lorsque vous exploitez la vitesse
maximale ou actionnez le kick-down, la boîte de
vitesses sélectionne le programme de conduite
sportive.
La boîte de vitesses permet au conducteur de sé
lectionner les positions de boîte manuellement
(mode tiptronic)
s'il le souhaite
Positions du levier sélecteur
Valable pour les véhicules avec boîte de vitesses automatique
Fig. 94
Combiné d'instruments: positions du levier sélec
teur
94
allure modérée,
la boî
avec des mou
qpoge 99.
La position du levier sélecteur et le rapport enga
gé sont affichés à l'écran du système d'infodiver
tissement.
P - Frein de parking
Il ne faut engager le frein de parking que lorsque
le véhicule est à l'arrêt q A.
Pour engager le levier sélecteur en position P et
pour le dégager de cette position, appuyez sur la
touche de blocage (située sur le pommeau du le
vier sélecteur) et enfoncez simultanément la pé
dale de frein.
R - Marche arrière
Il ne faut engager la marche arrière que lorsque
le véhicule est à l'arrêt et que le moteur tourne
au ralenti q A.
Pour engager le levier sélecteur en position R,
vous devez appuyer simultanément sur la touche
de blocage et sur la pédale de frein. Lorsque le le
vier sélecteur est en position R et que le contact
est mis, le feu de recul s'allume.
N - Neutre (point mort)
Dans cette position, la boîte de vitesses est au
point mort.
DIS - Position permanente de marche avant
Lorsque le levier sélecteur est en position D/5, la
boîte de vitesses peut être utilisée soit en mode
normal D soit en mode sport 5. Pour sélectionner
le mode sport 5, tirez le levier sélecteur légère
ment vers l'arrière. Tirez une nouvelle fois le le
vier sélecteur pour sélectionner de nouveau le
mode normal D. Le mode de conduite sélectionné
est indiqué à l'écran du système d'infodivertisse
ment.
mode normal
En
D, la boîte de vitesses choisit
automatiquement le rapport de démultiplication
qui convient. Celui-ci dépend de la charge du mo
teur, de la vitesse du véhicule et de la conduite.
Pour une conduite sportive, sélectionnez le
sport
5. Les réserves de puissance du moteur
sont exploitées à fond. À l'accélération, les chan
gements de rapports peuvent être perceptibles.
mode
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