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Audi TT 2019 Notice D'utilisation page 246

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Contrôle et appoint
aucun cas vous amener à enfreindre les règles
du code de la route en vigueur dans le pays
concerné.
.
Nota
1
- En raison des températures élevées qui sont
générées lors de la régénération du filtre à
particules, il se peut que le ventilateur du
radiateur reste activé après que vous avez
coupé le moteur, même si le moteur n'a pas
encore atteint sa température de fonction­
nement.
- Pendant la régénération, vous pouvez en­
tendre des bruits, sentir des odeurs et le ré­
gime moteur au ralenti peut être plus élevé.
- Pour ne pas compromettre la longévité du
filtre
particules, utilisez uniquement l'hui­
à
le-moteur qui convient ainsi que le bon car­
burant. Évitez en outre d'effectuer en per­
manence de courts trajets.
Système de contrôle des gaz d'échap­
pement
Ill
Si le témoin
clignote ou s'il s'allume, cela si­
gnifie que le système a détecté un défaut pou­
vant altérer la qualité des gaz d'échappement et
endommager le catalyseur. Rendez-vous immé­
diatement dans un atelier spécialisé en roulant
faible allure et faites remédier au dysfonctionne­
ment.
Compartiment-moteur
Capot-moteur actif {système de protection
des piétons)
Valable pour les véhicules avec capot-moteur actif
Fig. 190
Repousser/contrôler le capot-moteur après un
déclenchement
244
Lorsqu'un piéton heurte l'avant du véhicule, le
système de protection des piétons se déclenche.
Le capot-moteur se soulève alors légèrement
pour permettre une zone de déformation plus
importante au-dessus du moteur .
Lorsque le système de protection des piétons est
déclenché, le témoin
s'affiche.
Pour que le capot-moteur s'enclenche de nou­
veau, poussez-le avec les deux mains vers le
bas, du côté gauche du véhicule dans la
.
c:>
_&.
Pour vérifier que le capot-moteur est correcte­
ment enclenché, tirez-le vers le haut au niveau
du bord arrière@. Si le capot-moteur se soulè­
ve, poussez-le de nouveau vers le bas.
Une fois le capot-moteur correctement enclen­
ché, répétez la procédure du côté droit du véhi­
cule (D.
Rendez-vous immédiatement et à vitesse rédui­
te dans un atelier spécialisé et faites remettre
en état le système de protection des piétons
c:>Q) .
Si un dysfonctionnement a été détecté au niveau
du système de protection des piétons, le témoin
El
s'allume et un message s'affiche. Rendez­
vous prochainement dans un atelier spécialisé et
à
faites remédier au dysfonctionnement.
Les capteurs du système de protection des pié­
tons se trouvent dans le pare-chocs avant. Dans
de rares cas, le système peut se déclencher car
les capteurs ne sont pas en mesure d'identifier
s'il s'agit d'une collision avec un piéton, par ex.:
- lors d'une collision avec un poteau de clôture,
- lors d'une collision avec un animal,
- lors d'une collision avec un amas de neige,
- lorsque le soubassement du véhicule heurte le
sol si vous circulez sur une route en très mau­
vais état .
.&._
AVERTISSEMENT
- Dans la partie avant du véhicule, n'utilisez
aucun support de plaque d'immatriculation
autre que celui monté départ-usine, sinon
cela risque d'entraver le fonctionnement de
certains systèmes.
El
s'allume et un message
zone©

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