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Dépannage
.&_
AVERTISSEMENT
- Respectez les remarques et informations
importantes qpage 258.
- N'utilisez en aucun cas le six pans creux de
la poignée du tournevis pour serrer les bou
lons de roue au couple final. Le couple de
serrage nécessaire ne peut pas être atteint
avec le six pans creux - risque d'accident!
CD ATTENTION
Lors du retrait/de la mise en place de la roue,
la jante peut heurter le disque de frein et l'en
dommager. Procédez avec précaution et de
mander de l'aide à une deuxième personne.
Pneus unidirectionnels
Un profil de pneu unidirectionnel se reconnaît
aux flèches sur le flanc du pneu, indiquant le sens
de rotation. Respectez impérativement le sens de
roulement indiqué. Ceci est la condition indispen
sable pour que vous puissiez profiter pleinement
des caractéristiques qu'offre le pneu en termes
d'adhérence, de bruits de roulement, d'abrasion
et d'aquaplaning.
Afin que vous puissiez à nouveau profiter pleine
ment des avantages qu'offre le principe du pneu
unidirectionnel, remplacez dès que possible le
pneu défectueux de façon à rétablir le bon sens
de rotation pour tous les pneus.
Travaux supplémentaires
Le cas échéant, mettez de nouveau en place les
►
caches des boulons de roue.
Rangez l'outillage de bord à sa place.
►
Si la roue remplacée ne peut pas être logée
►
dans le cuvelage de la roue de secours, rangez
la dans le coffre à bagages
Vérifiez dès que possible la pression de gonfla
►
ge de la roue que vous venez de monter.
Rectifiez et mémorisez la pression du pneu
►
dans le système d'infodivertissement.
Le couple de serrage des boulons de roue doit
►
être de 120 Nm. Faites contrôler le couple de
serrage dès que possible avec une clé dynamo-
282
page 73.
q
métrique. Roulez prudemment jusqu'au contrô
le du couple de serrage.
Faites remplacer dès que possible la roue dé
►
fectueuse.
Roue de secours
Généralités
Valable pour les véhicules avec roue de secours plate (roue
d'urgence)
Fig. 217
Coffre à bagages : roue de secours
L'utilisation de la roue d'urgence ne doit être que
provisoire. Faites contrôler et, le cas échéant,
remplacer la roue endommagée le plus rapide
ment possible dans un atelier spécialisé.
L'utilisation de la roue d'urgence est soumise à
certaines restrictions. La roue d'urgence a été
spécialement mise au point pour votre type de
véhicule. C'est pourquoi
avec la roue de secours d'un autre type de véhicu
le.
Retrait de la roue d'urgence
Dévissez la molette qfig. 217@en la tour
►
nant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Retirez la roue d'urgence.
►
Retrait du cric
Relevez le cache, côté droit du coffre à bagages
►
et prenez le cric.
Chaînes à neige
L'utilisation de chaînes à neige sur la roue d'ur
gence n'est pas autorisée pour des raisons techni
ques.
Si l'utilisation de chaînes à neige est indispensa
ble, il faut, en cas de crevaison d'un pneu avant,
il
ne faut pas l'intervertir
►
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