Publicité
Défaut
Le témoin ABS s'allume
Consommation d'huile élevée
Le phare et le feu de position
ne fonctionnent pas
Les clignotants, le feu stop et
l'avertisseur sonore ne fonc-
tionnent pas
L'heure n'est plus affichée ou
l'est incorrectement
Batterie 12 V déchargée
Cause possible
Dysfonctionnement de l'ABS
La conduite d'aération du
moteur est pliée
Niveau d'huile trop élevé
Huile de moteur trop fluide
(viscosité)
Fusible 6 grillé
Fusible 4 ou 6 fondu
Fusible 2 fondu
Allumage non coupé à l'arrêt du
véhicule
La batterie 12 V n'est pas char-
gée par le générateur
Mesure
–
Relever la mémoire d'erreurs ABS avec
le boîtier diagnostic KTM.
–
Poser la conduite d'aération de telle
sorte qu'elle ne soit pas pliée, rempla-
cer le cas échéant.
–
Contrôler le niveau d'huile du moteur.
(
p. 215)
–
Remplacer l'huile moteur et le filtre à
huile, nettoyer les crépines d'huile.
(
p. 216)
–
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. (
p. 192)
–
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. (
p. 192)
–
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. (
p. 192)
–
Charger la batterie 12 V.
–
Vérifier la tension de charge.
–
Vérifier le courant de repos.
DIAGNOSTIC 21
(
p. 186)
233
Publicité
