Husqvarna 129DJX Manuel D'utilisation page 24

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Siempre utilice gasolina sin plomo nueva con un
octanaje mínimo de 90 RON (87 AKI) y con menos
de un 10 % de etanol concentrado (E10).
Use gasolina con un octanaje superior si con
frecuencia utiliza el producto a velocidades de motor
continuamente altas.
A A ceite para motor de dos ciclos
Use solamente aceite de motor de dos ciclos de alta
calidad. Utilice solamente aceite de motor enfriado
por aire.
No utilice otros tipos de aceite.
Proporción de mezcla 50:1 (2 %)
Gasolina
1 gal EE. UU.
1 gal británico
5 l
Para hacer la mezcla de combustible
Tenga en cuenta: Use siempre un recipiente de
combustible limpio cuando mezcle el combustible.
Tenga en cuenta: No realice una cantidad de mezcla de
combustible para más de 30 días.
1. Agregue la mitad de la cantidad de gasolina.
2. Agregue la cantidad total de aceite.
3. Agite la mezcla de combustible para mezclar el
contenido.
4. Agregue la cantidad restante de gasolina.
5. Agite la mezcla de combustible para mezclar el
contenido.
6. Llene el depósito de combustible.
Para agregar combustible
Utilice siempre un recipiente de combustible con una
válvula antiderrames.
Si hay combustible en el recipiente, retire el
combustible no deseado y deje que el contenedor se
seque.
Asegúrese de que el área cerca de la tapa del
depósito de combustible está limpia.
Agite el recipiente de combustible antes de agregar
la mezcla de combustible al tanque de combustible.
Para arrancar y detener
Qué se debe examinar antes de comenzar
1. Examine el producto para ver si hay piezas
dañadas, sueltas, desgastadas o faltantes.
2. Examine las tuercas, los tornillos y los pernos.
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Aceite
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
3. Examine las hojas.
4. Examine la contratuerca. Asegúrese de que la
contratuerca tenga una fuerza de retención mínima
de 1,5 Nm (1,1 lb-pie). Apriete la contratuerca a
35-50 Nm (26-36 pies/lb).
5. Examine el filtro de aire.
6. Examine el bloqueo y el control del acelerador.
7. Examine el interruptor de detención.
8. Examine el producto en busca de fugas de
combustible.
Para arrancar un motor frío
1. Presione el cebador 10 veces (imagen 30).
2. Tire el estrangulador hacia arriba (imagen 31).
3. Mantenga el cuerpo del producto en el suelo con la
mano izquierda (imagen 32). No se pare sobre el
producto. Tire de la empuñadura de la cuerda de
arranque lentamente hasta que sienta resistencia. A
continuación, tire de la empuñadura de la cuerda de
arranque con fuerza.
Tenga en cuenta: No tire del acelerador cuando
arranque el motor.
4. Siga tirando la empuñadura de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque o intente
arrancar (máximo de 3 tiros). Si el motor arranca o
intenta arrancar, mantenga presionado el
estrangulador. Siga tirando hasta que arranque el
motor. Espere 60 segundos después del arranque
antes de tirar el acelerador.
AVISO: No tire de la cuerda de arranque
hasta que se detenga. No suelte la
cuerda de arranque cuando esté
totalmente extendida. Suelte la cuerda
de arranque lentamente. Si no se siguen
estas instrucciones, se pueden producir
daños en el motor.
Para arrancar un motor caliente
1. Presione el cebador 10 veces.
2. Tire de la cuerda de arranque hasta que el motor
arranque.
Para detenerlo
Presione el interruptor de detención para detener el
motor. (Imagen 15)
Tenga en cuenta: El interruptor de detención regresa
automáticamente a su posición inicial.
Para utilizar la recortadora de césped
AVISO: Asegúrese de disminuir la velocidad
del motor hasta un régimen de ralentí
después de cada operación. Un largo
período con el acelerador al máximo y sin
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