Circuit De Refroidissement; Inhibiteurs De Corrosion - Triumph Thunderbird LT Manuel Du Propriétaire

Entretien et réglage

Circuit de refroidissement

Pour assurer le rendement du refroidissement
du moteur, contrôlez le niveau de liquide
chaque jour avant de prendre la route, et
faites l'appoint si le niveau est bas.
Note :
• Lorsque la moto quitte l'usine, son
circuit de refroidissement est rempli
de liquide de refroidissement de
technologie acide organique hybride
(appelé Hybrid OAT ou HOAT) qui
reste dans le circuit toute l'année. Il
est de couleur verte et contient
50 % d'antigel à base d'éthylène
glycol. Son point de congélation est
de -35°C.
80

Inhibiteurs de corrosion

Pour protéger le circuit de refroidissement de
la corrosion, il est indispensable d'utiliser des
inhibiteurs de corrosion dans le liquide de
refroidissement.
Si le liquide de refroidissement utilisé ne
contient pas d'inhibiteurs de corrosion, le
circuit de refroidissement accumulera de la
rouille et du tartre dans la chemise d'eau et le
radiateur. Cela colmatera les conduits de
liquide et réduira considérablement
rendement du circuit de refroidissement.
Avertissement
Le liquide de refroidissement Hybrid OAT
HD4X contient des inhibiteurs
corrosion et un antigel convenant aux
moteurs et radiateurs en aluminium.
Utilisez toujours le
refroidissement conformément
instructions du fabricant.
Le liquide de refroidissement qui contient
de l'antigel et des inhibiteurs de corrosion
ainsi que des produits chimiques toxiques
qui sont dangereux pour
N'avalez jamais d'antigel ou de liquide de
refroidissement de la moto.
Note :
• Le liquide de refroidissement
Hybrid OAT HD4X
Triumph est pré-mélangé et il n'est
pas nécessaire de le diluer avant de
faire le plein ou l'appoint du circuit
de refroidissement.
le
de
liquide de
aux
l'homme.
fourni par