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Glisser manuellement les chariots dans un mouvement de va-et-vient à
plusieurs reprises. Cela répartira la graisse à l'intérieur des chariots.
Le résultat devrait être un mouvement continu et régulier des chariots.
Dans le cas peu probable où sentez qu'il est nécessaire d'ajuster la tension de
la courroie, régler la position du moteur avant de sorte que la tension dans
les deux courroies est la même et que la tension soit telle que les courroies
sont à peine tendues lorsque les chariots atteignent chaque extrémité de la
course.
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