Montage Du Moteur; Montage Du Moteur (Groupe Monté Sur Socle); Montage Du Moteur (Groupe Monobloc) - Ksb Multitec Notice De Service / Montage

7 Maintenance
AVERTISSEMENT
Surfaces chaudes causées par le réchauffage de composants pour le montage /
démontage
Risques de brûlures !
▷ Porter des gants de protection thermorésistants.
▷ Retirer tous les produits inflammables de la zone de danger.
3. Pour faciliter le montage, réchauffer régulièrement les moyeux d'accouplement
à une température maximale de 80 °C. Avant le réchauffage enlever les
élastomères. Les élastomères chauffés ne doivent pas être réutilisés.
4. Monter les moyeux d'accouplement jusqu'à ce que le bout d'arbre et la face
frontale du moyeu coïncident.
En cas d'accouplements rigides pour les groupes monobloc E, F et V des tailles
32-65 : respecter les cotes de réglage de l'accouplement rigide.
(ð paragraphe 5.6.4, page 35)
Ill. 52: Moyeu d'accouplement avec vis sans tête
A Vis sans tête
5. Serrer les vis sans tête.
6. Monter la bague d'arrêt, si prévue, sur le moyeu d'accouplement.
NOTE
Il y a des versions avec des arbres ou accouplements avec 2 clavettes. Ces deux
clavettes doivent être remontées comme décrit ci-dessus.

7.5.6 Montage du moteur

7.5.6.1 Montage du moteur (groupe monté sur socle)
NOTE
Pour les versions avec entretoise, les opérations 1 et 2 ne sont pas nécessaires.
1. Accoupler le moteur et la pompe en rapprochant le moteur.
2. Fixer le moteur sur le socle.
3. Aligner la pompe et le moteur.
4. Raccorder le moteur électriquement (voir la documentation du fabricant).

7.5.6.2 Montage du moteur (groupe monobloc)

1. Mettre le moteur en place et le fixer avec les vis 901.7 et les écrous 920.10 sur la
lanterne d'entraînement 341 ou la lanterne porte-butée 342.
2. Aligner la pompe et le moteur. (ð paragraphe 5.6.4, page 35)
3. Raccorder le moteur électriquement.
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