KSB RPH-V 25-180 Notice De Service / Montage page 56

A B C D E F G H Cause possible
✘ - - - - - ✘ - Roue
- - - - - - La contre-pression de la pompe est plus
✘ ✘
- - - - - - - Densité ou viscosité du fluide pompé
✘
- ✘ ✘ - - - - - Vitesse de rotation trop élevée.
- - - - - - - Joint défectueux.
✘
- - - - - ✘ - - Garnitures d'étanchéité d'arbre usées.
- - - - - ✘ - - Marche irrégulière de la pompe.
- - - ✘ - ✘ ✘ - Groupe mal aligné.
- - - - - Pompe sous contraintes ou présence de
✘ ✘ ✘
- - - ✘ - - ✘ - Trop peu ou trop de lubrifiant ou
- - - ✘ - - - - Écartement de l'accouplement non
✘ ✘ - - - - - - Fonctionnement sur deux phases.
- - - - - - - Balourd du rotor.
✘
- - - - - - ✘ - Palier défectueux.
- - - - - - ✘ ✘ Débit insuffisant.
- - - - - - - Mauvaise alimentation en liquide de
✘
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8 Incidents : causes et remèdes
faible que celle prévue à la commande.
supérieure à celle prévue à la
commande.
vibrations de résonance dans la
tuyauterie.
lubrifiant mal approprié.
respecté.
circulation.
RPH-V
16)
Remèdes
Remplacer les pièces usées.
Régler avec précision le point de
fonctionnement.
En cas de surcharge permanente, rogner
17)
éventuellement la roue.
Nous consulter.
Réduire la vitesse de rotation.
Remplacer le joint entre la volute et le fond de
refoulement.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Contrôler le liquide de rinçage / de barrage.
Corriger les conditions d'aspiration.
Aligner la pompe.
Rééquilibrer la roue.
Augmenter la pression à la bride d'aspiration
de la pompe.
Corriger l'alignement.
Contrôler les raccords des tuyauteries et la
fixation de la pompe ; si nécessaire, rapprocher
les colliers de serrage.
Fixer les tuyauteries au moyen d'éléments
amortissant les vibrations.
Compléter, réduire ou remplacer le lubrifiant.
Corriger l'écartement suivant le plan
d'installation.
Remplacer le fusible défectueux.
Vérifier les raccordements électriques.
Nettoyer la roue.
Rééquilibrer la roue.
Le remplacer.
Augmenter le débit minimum.
Augmenter la section de passage.
17)