Ford RANGER 2014 Manuel Du Conducteur page 62

Témoin de bas niveau de carburant
Si le témoin de bas niveau de
carburant s'allume, remplir le
réservoir dès que possible.
La flèche à côté du symbole de la pompe
à essence indique le côté du véhicule sur
lequel se trouve la trappe de remplissage.
Témoin de contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
Pendant la conduite, le témoin
clignote lors des interventions du
système. Si le témoin ne s'allume
pas après l'établissement du contact ou
reste allumé en continu pendant la
conduite, c'est l'indication d'une anomalie
dans le système. Le système se désactive
pendant toute la durée de l'anomalie. Faire
contrôler le système par un technicien
compétent dès que possible.
Si l'ESP est désactivé, le témoin
clignote deux fois et reste
allumé. Le témoin s'éteint
lorsque vous réactivez le système ou
coupez le contact.
Témoin de pression d'huile
ATTENTION
Ne reprenez pas la route si le témoin
de pression d'huile s'allume alors que
le niveau d'huile est correct. Le faire
contrôler immédiatement.
Si le témoin de pression d'huile
s'allume pendant la conduite, il
y a une anomalie dans le
système. Immobiliser le véhicule, couper
le moteur et contrôler le niveau d'huile
moteur. Voir Contrôle de l'huile moteur
(page 173).
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 01-10-2014, DB39120609CD (CG3575fr) frFRA, Edition date: 09/2014, First Printing
Combiné des instruments
Témoin de vidange d'huile (Diesel
uniquement)
Le témoin de vidange d'huile
signale que l'huile moteur doit
être changée en raison d'une
accumulation excessive de suie dans l'huile
moteur.
Témoins d'anomalie du moteur
Témoin d'anomalie de fonctionnement
Témoin d'anomalie du groupe
motopropulseur
Tous les véhicules
Si l'un de ces témoins s'allume lorsque le
moteur fonctionne, cela indique un défaut.
Le moteur continue de fonctionner mais
avec une puissance limitée. S'il clignote
pendant la conduite, réduire
immédiatement la vitesse du véhicule. S'il
continue de clignoter, éviter toute
accélération ou décélération brusque. Faire
immédiatement contrôler le système par
un technicien correctement formé pour
cette opération.
AVERTISSEMENT
Le faire contrôler immédiatement.
Si les deux témoins s'allument en même
temps, arrêter le véhicule dès qu'il est
possible de le faire sans danger (une
utilisation prolongée peut entraîner une
réduction de la puissance et provoquer
l'arrêt du moteur). Couper le contact, puis
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