Table des Matières
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5 Maintenance, entretien et contrôles de routine
5 Maintenance, entretien
Pendant et après son fonctionnement, certaines parties du vérin
véhiculent des tensions dangereuses
Danger d'électrocution Risque de blessures graves ou mortelles
Respecter impérativement les consignes de sécurité de cette notice et
les consignes de sécurité des notices propres à chaque équipement mis
en oeuvre (moteur, variateur...)
Ne pas débrancher les connecteurs du moteur sans avoir préalable-
ment coupé l'alimentation du variateur correspondant Commencer par
débrancher le connecteur signal puis celui de puissance
La rotation d'un moteur peut générer de la tension Ne pas toucher
les broches des connecteurs
5.1 Service de maintenance SKF
SKF propose toute une gamme de services pour la réalisation de la
maintenance du vérin
• Maintenance niveau 1 pour vérin (sans motorisation)
Ce service correspond à un démontage complet du vérin, à son
nettoyage, à sa relubrification et à son remontage Une inspection
visuelle est faite sur tous les composants Une description de l'état
de la vis à rouleaux est donnée Tous les éléments suivants sont
changés:
– Roulements
– Joints
– Etoile d'accouplement
– Rails de guidage si le vérin est doté d'une anti-rotation intégrée
– Butées élastiques
– Bandes de guidage
– Filtre respirateur
– Graisseur
– Courroie si le vérin est doté d'un système poulie-courroie
• Maintenance niveau 1 pour moteur de vérin (seulement si à
l'origine le moteur a été vendu par SKF)
Ce service correspond à un démontage complet du moteur, à son
nettoyage et à son remontage Une inspection visuelle est faite sur
tous les composants Tous les éléments suivants sont changés :
– Roulements
– Joints
et contrôles de routine
DANGER
AVERTISSEMENT
Durant son fonctionnement, la température
de surface du vérin peut atteindre des tem-
pératures élevées Risque de brûlures et
d'incendie Avant toute intervention, laisser
refroidir le vérin
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