Fiat 500X 2016 Manuel Du Propriétaire page 97

Table des Matières

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14. Affichage de la température du
côté conducteur
Tournez la commande de température du
côté passager dans le sens horaire ou
dans le sens antihoraire pour régler la
température de l'air dans la zone avant
gauche (commande de température du
côté conducteur) de l'habitacle. La tem-
pérature réglée est affichée à l'écran.
Tournez le bouton de commande complè-
tement dans un sens ou dans l'autre pour
activer respectivement les fonctions « HI »
(chauffage maximal) ou « LO » (refroidis-
sement maximal) affichées à l'écran. Pour
désactiver ces fonctions, tournez le bou-
ton de température à la position souhai-
tée.
Description
Le système de chauffage-climatisation au-
tomatique à deux zones règle la tempéra-
ture de l'air dans deux zones de l'habita-
cle : côté conducteur et côté passager.
Le système maintient le confort dans l'ha-
bitacle et compense les éventuelles varia-
tions des conditions climatiques externes.
Le système de chauffage-climatisation
peut reconnaître les conditions de froid ou
de chaud extrêmes dans l'habitacle et
peut donc assurer la gestion optimale des
capacités du système.
NOTA : La température de référence est
de 22° C (72° F) pour un niveau de confort
optimal.
Les fonctions commandées automatique-
ment sont les suivantes :
• température de l'air aux bouches d'air
du
côté
conducteur
passager;
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
• vitesse du ventilateur (variation conti-
nue du débit d'air);
• mise en marche du compresseur (pour
refroidir ou déshumidifier l'air);
• recirculation de l'air.
Vous pouvez régler toutes ces fonctions
manuellement en mettant le système en
marche, en sélectionnant une ou plusieurs
fonctions et en modifiant leurs paramè-
tres.
La commande automatique des fonctions
sera suspendue : le système annulera les
paramètres uniquement pour des raisons
de sécurité.
Les sélections manuelles ont toujours
priorité sur les sélections automatiques et
sont mémorisées jusqu'à ce que le bouton
et
du
coté
AUTO (AUTOMATIQUE) soit enfoncé ou
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