Fiat 500X 2016 Manuel Du Propriétaire page 149

de surveillance de la pression des
pneus, qui s'allume lorsque le sys-
tème est défectueux. Le système de
surveillance de la pression des
pneus est combiné au témoin de
basse pression des pneus. Lorsque
le système détecte une anomalie, il
fait clignoter le témoin environ une
minute, puis l'allume en continu.
Cette séquence se répète à chaque
démarrage tant que le problème sub-
siste. Lorsque le témoin est allumé, le
système peut ne pas être en mesure
de détecter ou de signaler normale-
ment une basse pression des pneus.
Les anomalies du système de surveil-
lance de la pression des pneus peu-
vent se produire pour diverses rai-
sons, notamment l'installation de
pneus ou de roues de rechange ou
de modèles différents non compati-
PRÉSENTATION DU GROUPE D'INSTRUMENTS DE VOTRE VÉHICULE
bles. Vérifiez toujours le témoin
d'anomalie du système de surveil-
lance de la pression des pneus après
le remplacement d'un ou de plusieurs
pneus ou roues de votre véhicule
pour vous assurer qu'ils permettent
au système de surveillance de la
pression des pneus de fonctionner
normalement.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'origine.
Les paramètres d'avertissement et
de pression du système de surveil-
lance de la pression des pneus ont
été établis pour la dimension des
pneus installés sur votre véhicule.
Vous pourriez altérer le fonctionne-
ment du système ou endommager
les capteurs lorsque vous utilisez du
matériel de dimension, de style ou de
type différents. Des roues provenant
du marché secondaire peuvent en-
dommager les capteurs. L'utilisation
d'un scellant à pneu de marché se-
condaire peut désactiver le capteur
de système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS). Après
l'utilisation d'un scellant à pneu de
marché secondaire, il est recom-
mandé de confier votre véhicule à un
concessionnaire autorisé pour faire
vérifier le fonctionnement du cap-
teur.
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