DÉMARRAGE ET CONDUITE
MD
du système Uconnect
cule. Ce système aux menus intégrés
vous guidera parmi les étapes nécessai-
res pour rétracter l'actionneur du système
de frein de stationnement électrique afin
d'effectuer l'entretien des freins arrière.
Le mode d'entretien comporte des exi-
gences qui doivent être remplies afin de
l'activer :
• Le véhicule doit être à l'arrêt.
• Le frein de stationnement doit être des-
serré.
• Le levier de vitesses de la transmission
doit être à la position de stationnement
ou au point mort.
• Le commutateur du frein de stationne-
ment électrique n'est pas activé.
• Le contact est mis.
• La pédale de frein n'est pas enfoncée.
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En mode d'entretien, le témoin d'anomalie
de votre véhi-
du frein de stationnement électrique cli-
gnote continuellement pendant que le
commutateur d'allumage est à la posi-
tion MAR/ON (MARCHE).
NOTA : Un message dédié s'affiche au
centre d'information électronique (EVIC) si
le mode d'entretien des freins ne peut être
activé.
Lorsque les travaux d'entretien des freins
sont terminés, les étapes suivantes doi-
vent être effectuées pour réinitialiser le
système de frein de stationnement en
mode de fonctionnement normal :
• Assurez-vous que le véhicule est à
l'arrêt.
• Appuyez sur la pédale de frein de fa-
çon modérée.
• Appliquez le commutateur du frein de
stationnement électrique.
NOTA : Un message dédié s'affiche au
centre d'information électronique (EVIC) si
le mode d'entretien des freins ne peut être
désactivé.
MISE EN GARDE!
Vous pouvez vous blesser grave-
ment en travaillant sur un véhicule
automobile ou à proximité. Limitez-
vous à effectuer les opérations d'en-
tretien pour lesquelles vous dispo-
sez des connaissances suffisantes
et de l'outillage approprié. Si vous
doutez de votre compétence quant à
certains travaux, faites appel à un
mécanicien qualifié.