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Rockwell Automation Allen-Bradley B300 Guide De Dépannage page 153

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Schémas de principe 1336 PLUS
B300 à B600
C300 à C600
BX250
Présent uniquement
J7
sur les 5,5 à 22 kW
20
(7,5 à 30 CV)
TE
TE
1
J10
vers
TE ou PE
S-6
Détails de la carte de contrôle principale
Du connecteur J1 de la carte
de commande de porte
J2
Commun
CR1
CR2
CR3
châssis
TB2
2
3
4
5
6
7
8
10
11
12
13
9
+
+
+
+
Contacts présentés
0 à 10 V
en position hors tension
Source
impulsions
4 à 20 mA
10 k
Sortie analogique
Dispositif analogique
fourni par l'utilisateur
Carte de contrôle principale
Traitement intensité ou tension
CR3
CR4
CR4
Présent uniquement
Algorithme MLI
sur les 5,5 à 22 kW
E/S analogiques
(7,5 à 30 CV)
Protection et contrôle des défauts
14
15
16
17
18
A1
A2
Sortie auxiliaire
pour
fonctionnement en esclave
du frein dynamique
Du NTC
J1
J6
20
Portsadaptateursde
communications
J9
SCANport en option
J8
AB0735A

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