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5 Retirez la pompe à amortisseur à haute
pression.
2
25-30%
3
4
5
Illustration 81 : Structure d'un amortisseur arrière FOX
6 Mesurez la distance entre le joint de la
chambre d'air (1) et l'extrémité de
l'amortisseur arrière (3). Cette distance est la
course de suspension totale de l'amortisseur
arrière (5).
7 Adoptez une position de conduite normale sur
le vélo électrique et appuyez-vous (par
exemple à un mur ou un arbre).
8 Poussez le joint torique (4) légèrement vers le
bas contre le joint de la chambre d'air (1).
9 Descendez du vélo électrique sans que la
suspension se comprime.
Mesurez la distance entre le joint de la
chambre d'air (1) et le joint torique (4). La
distance mesurée est le sag (2). La valeur
recommandée se situe entre 25 % (dur) et
30 % (souple) de la course de suspension
totale de l'amortisseur arrière (5).
10 Augmentez ou réduisez la pression d'air
jusqu'à obtenir le sag souhaité.
MY21W01 - 24_1.0_17.09.2020
1
6.5.5.6 Régler la suspension en acier d'une
fourche RockShox
S'applique uniquement aux vélos électriques
avec cet équipement
Le réglage externe de la prétension des ressorts
compresse les ressorts ou les détend sans
parcourir la course de suspension.
Illustration 82 : Serrer et desserrer l'anneau de réglage de
la prétension.
Pour augmenter la prétension et réduire le sag,
serrez la molette de réglage du sag en la
tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Pour diminuer la prétension et augmenter le
sag, desserrez la molette de réglage du sag en
la tournant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
Le réglage de la prétension des ressorts peut être
utilisé pour effectuer un réglage fin de la
souplesse, mais la prétension ne modifie pas la
dureté des ressorts et ne peut pas remplacer le
réglage correct du poids du ressort en spirale.
Utilisation
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