Entretien Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air; Fréquence D'entretien Et SpéciCations - Toro Z334 Z Master Manuel De L'utilisateur

Table des Matières

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11. Si les deux écrous-entretoises ont été retirés,
appliquez du frein-filet sur leur filetage. Vissez
les écrous-entretoises sur l'essieu en les faisant
dépasser de 3 mm (1/8 pouce) au bout de
l'essieu (Figure 27).
Figure 27
1. Dépassement de l'écrou de 3 mm (1/8 pouce)
12. Montez l'assemblage écrou et essieu dans la
roue du côté roulement, avec un joint neuf
(Figure 28).
13. Placez la roue, côté ouvert en haut, et
remplissez l'intérieur de la roue de graisse
universelle.
14. Insérez le second roulement, assorti d'un joint
neuf, dans la roue (Figure 28).
15. Appliquez du frein-filet sur le filetage du
second écrou-entretoise, et vissez-le sur
l'essieu, les méplats tournés vers l'extérieur.
16. Serrez l'écrou-entretoise à 8-9 Nm
(75-80 po-lb), puis desserrez-le et resserrez-le à
2-3 Nm (20-25 po-lb). Attention à ne pas faire
dépasser l'essieu de l'écrou (Figure 27).
17. Posez les protège-joints sur les moyeux,
puis insérez la roue dans chape pivotante
(Figure 26).
18. Montez le boulon et serrez l'écrou (Figure 26).
Important: Vérifiez fréquemment le
réglage du roulement pour prévenir les
dégâts du joint et du roulement. Faites
tourner la roue pivotante. Elle ne doit pas
effectuer librement plus de 1 à 2 tours et ne
doit pas présenter de jeu latéral. Si la roue
tourne librement, ajustez l'écrou-entretoise
jusqu'à ce que vous sentiez une légère
résistance.
Figure 28
1. Écrou-entretoise
2. Joint de roulement
(nouveaux joints
nécessaires)
3. Roulement

Entretien du moteur

Entretien du ltre à air
Fréquence d'entretien et
spécications
Élément en mousse : Nettoyez-le toutes les
25 heures de fonctionnement.
Élément en papier : Contrôlez-le toutes les 50
heures de fonctionnement. Remplacez-le toutes
les 200 heures de fonctionnement ou une fois par
an, la première échéance prévalant.
Examinez les éléments en mousse et en papier ;
remplacez-les s'ils sont endommagés ou très
encrassés.
Remarque: Nettoyez le filtre à air plus
fréquemment (toutes les quelques heures de
fonctionnement) si vous travaillez dans des
conditions très poussiéreuses ou sableuses.
Important: Ne lubrifiez pas l'élément en
mousse ou en papier.
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4. Roue pivotante
5. Assemblage écrou et essieu

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