Commande; Télécommande; Compteur Heures; Indicateur De Charge - Mastervolt Whisper 6 Manuel D'utilisation

contrôlées : la pression d'huile, la température de liquide
de refroidissement et la température de génératrice
Une température de génératrice trop élevée indique que le
liquide de refroidissement est bloqué ou que l'impeller est
défectueux.
Tous les commutateurs
électriquement s'il n'y a pas de dysfonctionnement.
Un contact est coupé en cas d'alarme. Ce qui signifie que
le groupe électrogène ne fonctionnera pas si les
commutateurs d'alarme sont ouverts ou s'il y a un défaut
de contact. Le système est donc sécurisé intrinsèquement.
Le tableau affichera des informations concernant l'alarme.
2.5.6

Commande

Le groupe électrogène peut être actionné par des boutons
poussoir situés sur le tableau local de l'alternateur ou
depuis la télécommande. Appuyer sur le bouton « Start »
(marche), le système de commande est activé et
démarrera le moteur automatiquement. L'appui sur la
touche « Stop » (arrêt) arrêtera le moteur et le système
électrique sera mis hors tension.
2.5.7 Télécommande
Le câblage de la télécommande jusqu'au circuit de
contrôle est établi par des connecteurs enfichables.
Un câble de communication est fourni en standard. Si
besoin est, un câble modulaire à 8 fils plus long (optionnel)
peut être installé si la longueur standard ne convient pas à
la distance exigée. Des tableaux de télécommande
(auxiliaires) peuvent être installés en parallèle à l'aide des
borniers modulaires situés à l'arrière des tableaux (se
référer aux instructions d'installation).
2.5.8

Compteur heures

La télécommande offre plusieurs fonctions horloge servant
à programmer l'entretien.
2.5.9

Indicateur de charge

Sur la télécommande, la charge (consommation) sera
indiquée sur l'affichage et par la barre LED. La charge est
mesurée par un transformateur de courant localisé sur
l'alternateur.
2.5.10 Spécifications carburant
Le moteur ne doit être utilisé qu'avec du carburant diesel
conforme aux normes d'utilisation des moteurs diesel
modernes. Il est primordial d'utiliser un carburant exempt
d'eau et de contaminant.
2.5.11 Spécifications huile
1 Spécification :
L'huile doit être adaptée aux remplacements d'huile,
tels qu'indiqués au chapitre "Entretien". Le moteur
Mitsubishi doit fonctionner avec de l'huile de
lubrification résistante répondant aux exigences de
l'API (American Petroleum Institute) de classes CC,
CD, CF or CF_4.
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d'alarme sont fermés
Il est très important d'utiliser les spécifications
d'huile appropriées. Les fournisseurs locaux
d'huile recommandent très souvent une
classe plus élevée, supposant qu'une classe
plus élevée est autorisée. Ce qui n'est pas le
cas. Ne pas suivre ces recommandations.
L'utilisation de
auront pour
surconsommation d'huile.
2 Viscosité de l'huile :
Nous recommandons une huile multigrade 15W40.
3 Capacité de l'huile :
La capacité du réservoir de l'huile est indiquée dans
le tableau ci-dessous :
Sans le filtre à huile:
Avec le filtre à huile:
Noter que le moteur peut contenir des résidues
d'huile à cause de tests effectués en usine. Lorsque
vous le remplissez, vérifier le niveau d'huile sur la
jauge de niveau d'huile du moteur. Ne pas ajouter
trop d'huile, cela pourrait avoir des effets négatifs sur
le fonctionnement du moteur.
4 Pression d'huile
•
Minimum au ralenti 49 Kpa (0.5 kgf/cm2 – 7 psi livres
par pouce carré).
•
Normale à 3000 t/mn entre 147 et 490 Kpa (1.5
jusqu'à 5 kgf/cm2 - 21 jusqu'à 71 psi livres par pouce
carré).
•
Minimum à 3000 t/mn 98 Kpa (1.0 kgf/cm 2 - 14 psi
livres par pouce carré).

2.5.12 Liquide de refroidissement

Utiliser toujours du liquide de refroidissement
compatible
aluminium du système de refroidissement. Ne
mélanger jamais
refroidissement
chimiques, cela
congélation du liquide. En cas de doute,
remplacer le contenu de tout le système de
refroidissement.
Le moteur et la génératrice sont refroidis par un liquide de
refroidissement. La capacité des deux systèmes dépend
de la taille du tuyau du radiateur et d'autres pièces du
système.
Nous recommandons de ne pas utiliser d'eau mais du
liquide de refroidissement commercialisé spécialement
pour les moteurs à
refroidissement protège le moteur du gel jusqu'à – 25°C. Il
protège également le bloc moteur de la corrosion. Le
moteur peut être rempli par le bouchon de remplissage
INFORMATION
mauvaises spécifications
conséquence
Whisper 6 Whisper 10
2.4 l 3,6 l
2.9 l 4,1 l
avec les composants
les liquides
avec divers composants
pourrait provoquer
combustion. Le liquide
une
en
de
la
de
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