Ajout De Carburant - Toro 320-D Manuel De L'utilisateur

Sécurité relative au carburant
•
Faites preuve de la plus grande prudence quand
vous manipulez du carburant, en raison de son
inflammabilité et du risque d'explosion des vapeurs
qu'il dégage.
•
Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres
sources d'étincelles.
•
Utilisez exclusivement un bidon à carburant
homologué.
•
N'enlevez pas le bouchon du réservoir de
carburant et n'ajoutez pas de carburant pendant
que le moteur tourne ou est encore chaud.
•
N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le
réservoir dans un local fermé.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autres appareil.
•
Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le
moteur en marche. Évitez toute source possible
d'inflammation jusqu'à dissipation complète des
vapeurs de carburant.

Ajout de carburant

Carburant recommandé
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou des
carburants au biodiesel à faible (<500 ppm) ou ultra
faible (<15 ppm) teneur en soufre. L'indice minimum
de cétane doit être de 40. Pour garantir la fraîcheur
du carburant, n'achetez pas plus de la quantité
normalement consommée en 6 mois.
Utilisez du gazole de qualité été (n° 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 ºC et
du gazole de qualité hiver (n° 1-D ou mélange
n° 1-D/2-D) si la température ambiante est inférieure
à -7 ºC. L'usage de carburant de qualité hiver à
basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 ºC contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
Important:
N'utilisez pas de kérosène ou
d'essence à la place du gazole, sous peine
d'endommager le moteur.
Prévu pour le fonctionnement
avec du biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel,
80 % pétrodiesel). La partie gazole doit être à
faible ou à très faible teneur en soufre. Prenez les
précautions suivantes :
•
La partie biodiesel du carburant doit être conforme
à la norme ASTM D6751 ou EN 14214.
•
Le mélange de carburant doit être conforme à la
norme ASTM D975 ou EN590.
•
Les surfaces peintes peuvent être endommagées
par les mélanges biodiesel.
•
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
•
Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
•
Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
•
Contactez votre distributeur pour plus de
renseignements sur le biodiesel.
Remplissage des réservoirs de
carburant
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez les bras de la
chargeuse.
2. Arrêtez le moteur, enlevez la clé et laissez
refroidir le moteur.
3. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir et enlevez le bouchon
1. Bouchon du réservoir de carburant
4. Faites le plein de carburant jusqu'à 2,5 cm du
haut du réservoir (pas du goulot de remplissage).
Important:
L'espace au-dessus doit rester
vide pour permettre au carburant de se
dilater. Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant.
16
(Figure
Figure 11
11).
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