Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
1. Przed podłączeniem ładowarki: upewnić się, że przewód zasilający nie jest
podłączony do sieci elektrycznej!
2. Podłączanie do akumulatora
Najpierw należy sprawdzić, czy zacisk ujemny jest podłączony do masy/ podwozia.
Jeśli nie, skontaktować się ze sprzedawcą.
Podłączyć przewód wyjściowy do ładowarki.
Przewód wyjściowy z zaciskami
Podłączyć czerwony zacisk (+) do bieguna dodatniego (+) akumulatora, a następnie
podłączyć czarny zacisk (-) do uziemienia/ podwozia pojazdu (metalowa część ramy
lub bloku silnika o dużym przekroju. Nie podłączać do gaźnika ani do przewodów
paliwowych).
Przewód wyjściowy z oczkami
Poluzować i usunąć nakrętki ze śrub na zaciskach akumulatora. Oczko dodatnie (+)
podłączyć do bieguna dodatniego (+) akumulatora, a następnie oczko ujemne (-)
podłączyć do bieguna ujemnego (-) akumulatora. Założyć i dokręcić nakrętki w celu
zabezpieczenia.
W obu przypadkach: należy upewnić się, że przewód wyjściowy ładowarki jest
solidnie podłączony.
3. Podłączanie do sieci elektrycznej
Podłączyć przewód zasilający ładowarki do sieci elektrycznej.
Kontrolka LED zasilania „ON" świeci na zielono = tryb gotowości „Stand by".
4. Wybór trybu ładowania
Wcisnąć przycisk jeden raz, aby aktywować urządzenie, a następnie wybrać
parametry ładowania dla danego typu akumulatora i prądu ładowania poprzez
naciśnięcie przycisku wyboru. Proces ładowania rozpocznie się automatycznie.
Dostępne opcje:
Napięcie
Prąd/ typ
Ładowanie akumulatorów 12 V: 4 Ah do 30 Ah.
Ładowanie konserwacyjne akumulatorów 12 V: 4 Ah do 70
Ah.
Odpowiedni dla ładowania akumulatorów WET lub GEL.
Ładowanie akumulatorów 12 V: 30 Ah do 80 Ah.
Ładowanie konserwacyjne akumulatorów 12 V: 30 Ah do
120 Ah.
Odpowiedni dla ładowania akumulatorów WET lub GEL.
Ładowanie akumulatorów 12 V: 30 Ah do 80 Ah.
Ładowanie konserwacyjne akumulatorów 12 V: 30 Ah do
120 Ah.
Umożliwia ładowanie akumulatorów AGM-START&STOP i
AGM-SPIRAL.
Ładowanie akumulatorów 6 V: 4 Ah do 30 Ah.
70
Publicité
