Bertolini 141 Utilisation Et Entretien page 126

Fig. 14
5 4 B
B
Fig. 14/1
Fig. 16
3
REGLAREA COMENZILOR
FRÂNELE (141 - FC 30 - B103)
Când manetele 4 şi 5 (Fig. 14 - 15A - 16A) sunt
acţionate, roţile trebuie să fie blocate. În caz
contrar, acţionaţi şuruburile de reglare A, slăbind
mai întâi piuliţele B. La terminarea reglării, blocaţi
din nou piuliţele B.
MANETA DE COMANDĂ A MARŞARIERULUI
(Fig. 14 - 16A şi 14/1)
Controlaţi ca maneta de comandă a marşarierului
de pe cutia de viteze să fie poziţionată pe reperul
A pentru deplasarea înainte şi pe reperul B pentru
marşarier. Pentru a regla cursa folosiţi şurubul de
reglare C şi piuliţele D.
ATENŢIE - Poziţia incorectă a reperelor
A şi B poate cauza DETERIORAREA
CUTIEI DE VITEZE.
AMBREIAJUL
Controlaţi periodic cursa în gol a manetei de
ambreiaj, care trebuie să fie de aprox. 5 mm.
Pentru a modifica reglarea slăbiţi piuliţa H
(Fig. 15 - 15A).
Înşurubaţi şi deşurubaţi şurubul de reglare G până
când cursa în gol este de circa 5 mm; blocaţi din
nou piuliţa H.
10
D
A
A
Fig. 16/A
F
E
Fig. 15
C
FC 30M
141M
B139
BLOCAREA DIFERENŢIALULUI (141 - FC 30
- B103)
Dacă dispozitivul de blocare a diferenţialului
rămâne cuplat, deşi maneta 3 (Fig. 16 - 16A)
este în poziţie de decuplare, trebuie să restabiliţi
funcţionarea corectă cu ajutorul şurubului de
reglare E şi al piuliţelor F.
MANETA DE BLOCARE/DEBLOCARE A
OBTURATORULUI CUPLAJULUI RAPID
Dacă, trăgând de maneta 11 (Fig. 17), accesoriul
nu se eliberează, acţionaţi şurubul L şi piuliţele I.
ZGOMOTUL ÎN AER
Valoarea presiunii acustice, măsurate la 1,6 m
faţă de sol, între mânere, cu instrumentul (B&K
2230) îndreptat spre motor.
Nivel maxim de presiune acustică continuu
echivalent ponderat: 90,7 dB (A)
Putere acustică: 104,6 dB (A)
VIBRAŢIILE LA NIVELUL MÂNERELOR
Detectare cu ponderare conform ISO 5349: 16,2
m/s2
Valori maxime măsurate pentru gama de motoare
disponibile.
126
Fig. 15/A
141M - FC 30M - B139
Fig. 17
11
I
L