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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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ZAUM00**
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1. Écartement des électrodes
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Écartement des électrodes :
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
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2. Nettoyer la surface du joint de la bou-
gie et ses plans de joint, puis nettoyer
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soigneusement les filets de bougie.
3. Mettre la bougie en place à l'aide de la
clé à bougie, puis la serrer au couple
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spécifié.
Couple de serrage :
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Bougie :
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
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N.B.:
Si une clé dynamométrique n'est pas dispo-
nible lors du montage d'une bougie, une
bonne approximation consiste à serrer de 1/
4 à 1/2 tour supplémentaire après le serra-
ge à la main. Il faudra toutefois serrer la
bougie au couple spécifié le plus rapide-
ment possible.
4. Remonter le capuchon de bougie.
5. Reposer le cache.
6-8
Huile moteur et crépine d'huile
Il faut vérifier le niveau d'huile moteur avant
chaque départ. Il convient en outre de chan-
ger l'huile et de nettoyer la crépine d'huile
aux fréquences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques. Il
convient également de changer l'huile
après les premiers 1000 km (600 mi) et lors-
que l'indicateur de changement d'huile pas-
se du vert au rouge. Il faut réinitialiser
l'indicateur de changement d'huile après les
premiers 1000 km (600 mi). (Les instruc-
tions concernant la réinitialisation figurent à
la page 3-2.)
Contrôle du niveau d'huile moteur
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.
N.B.:
S'assurer que le véhicule est bien à la verti-
cale avant de contrôler le niveau d'huile.
Une légère inclinaison peut entraîner des
erreurs de lecture.
2. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
3. Attendre quelques minutes que l'huile
se stabilise, puis retirer le bouchon de
remplissage d'huile. Essuyer la jauge
avant de l'insérer à nouveau, sans la
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