ABB ACS180 Serie Manuel D'installation page 55

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Protection contre les surcharges thermiques du variateur et des câbles
réseau et moteur
Si les câbles ont la bonne section pour le courant nominal, le variateur se protège et
protège les câbles réseau et moteur contre les surcharges thermiques. Aucune protec-
tion thermique supplémentaire n'est nécessaire.
ATTENTION !
Si le variateur est raccordé à plusieurs moteurs, vous devez utiliser un dispositif
distinct de protection contre les surcharges thermiques pour protéger chaque
câble moteur et le moteur des surcharges. La protection variateur contre les
surcharges est prévue pour la charge moteur totale et risque donc de ne pas se
déclencher en cas de surcharge dans un seul moteur.
￭ Protection contre les surcharges thermiques du moteur
Conformément à la réglementation, le moteur doit être protégé des surcharges ther-
miques et le courant être coupé en cas de détection de surcharge. Le variateur intègre
une fonction de protection thermique du moteur qui coupe le courant en cas de besoin.
Selon la valeur d'un paramètre du variateur, la fonction surveille soit une valeur de tem-
pérature calculée (basée sur un modèle thermique du moteur), soit une mesure de te-
mpérature fournie par les sondes thermiques du moteur.
Le modèle de protection thermique du moteur est basé sur la mémorisation de l'état
thermique du moteur en fonction de la vitesse. L'utilisateur peut affiner le modèle
thermique en y intégrant des données supplémentaires sur le moteur et la charge.
Les sondes thermiques les plus courantes sont CTP ou Pt100.
Pour en savoir plus, cf. manuel d'exploitation.
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Protection du moteur contre les surcharges sans modèle thermique
ni sondes thermiques
La protection du moteur contre les surcharges protège le moteur des surcharges sans
faire appel à un modèle thermique, ni à des sondes thermiques.
La protection du moteur contre les surcharges est requise et spécifiée par plusieurs
normes dont le code NEC (National Electric Code) en vigueur aux États-Unis et la norme
commune UL/CEI 61800-5-1 combinée à UL\CEI 60947-4-1. Ces normes permettent de
protéger le moteur des surcharges sans sondes thermiques externes.
La fonction de protection du variateur permet à l'utilisateur de spécifier la classe de
fonctionnement, de la même manière que les relais de protection contre les surcharges
sont spécifiés dans les normes UL CEI 60947-4-1 et NEMA ICS 2.
La protection du moteur contre les surcharges est basée sur une mémorisation de
l'état thermique du moteur en fonction de la vitesse.
Pour en savoir plus, cf. manuel d'exploitation du variateur.
Préparation aux raccordements électriques 55