Structure De L'unité D'entraînement; Structure De L'alimentation En Tension; Identification Du Produit; Plaques Signalétiques - Truma Mover XT Mode D'emploi

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Mover XT XT2
4.1.2 Structure de l'unité d'entraînement
1
2
Fig. 3
1
Rouleau d'entraînement
2
Moteur électrique
3
Affichage de l'état de plaquage et repliage
4
Dispositif de repliage d'urgence

4.1.3 Structure de l'alimentation en tension

AVERTISSEMENT
Risque d'incendie en raison d'une comman-
de recouverte à l'intérieur de la caravane
Si la commande n'est pas suffisamment
ventilée, elle peut surchauffer pendant le
fonctionnement�
Ventiler suffisamment la commande�
Ne pas recouvrir la commande�
Dessin à titre d'exemple (commande Mover XT)

1
2
3
Fig. 4
1
Batterie
2
Pôle-
3
Pôle+
4
Fusible
5
Interrupteur coupe-batterie
6
Commande
60020-00238 ∙ 00 ∙ 08/2022
3
4
4
5
6
4.2

Identification du produit

Le type d'appareil et le numéro de série sont imprimés
sur la plaque signalétique�
Plaques signalétiques
Pour assurer la validité de l'attestation d'homologation
générale (ABE valable pour l'Allemagne), les plaques si-
gnalétiques doivent être posées à gauche et à droite sur
les tubes de fixation�
Fig. 5
La plaque signalétique de la télécommande se trouve
dans le compartiment des piles de la télécommande�
La plaque signalétique de la commande se trouve sur la
partie inférieure de la commande�
4.3

Fonction

Franchissement de pentes (aptitude maximale en
côte)
Le Mover XT a été développé pour franchir des pentes
sur un terrain approprié jusqu'à 25 % de déclivité avec
1200 kg de poids total ou 13 % avec 2300 kg�
Le Mover XT2 a été développé pour franchir des pentes
sur un terrain approprié jusqu'à 25 % de déclivité avec
1200 kg de poids total ou 10 % avec 2400 kg�

13 % = 13 mètres de dénivelé sur 100 mètres de
parcours
Le système de manœuvre est opérationnel après le
plaquage complet des rouleaux d'entraînement contre
les pneus au moyen de la télécommande�
La manœuvre est assurée exclusivement par le biais de
la télécommande� Celle-ci envoie des signaux radio à
la commande� Une batterie plomb-acide 12 V installée
à part ou une batterie au gel appropriée (non incluse
dans la livraison) assure l'alimentation en courant de la
commande�
4.4

Alimentation en courant

Avant la mise en service, respecter impérativement
le mode d'emploi et les «Informations concernant la
sécurité»� L'utilisateur du véhicule est responsable
de l'utilisation correcte de l'appareil�
4.4.1 Alimentation en énergie
Pour un fonctionnement optimal, nous recommandons
d'utiliser le Truma PowerSet BC et l'une des batteries
Optima® puissantes�
Description du produit
2
1
FR
7

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