Menu 2.2.3 Canalisation Double (Option); Menu 2.2.4 Programmation Headlandassist (Option) - Hardi HC6500 Manuel D'utilisation

6 - Menu 2 Programmation

Menu 2.2.3 Canalisation double (option)

Si le pulvérisateur est équipé de 2 tubes porte-buses, cette fonction est utile pour garantir le débit et la dimension des
gouttes lors de variations importantes de la vitesse d'avancement.
Les canalisations sont nommées A et B.
Options du système :
Palier 2 : A vers B
Palier 3 : A vers B vers A&B
Menu 2.2.3.1
Sélectionnez ici la limite inférieure. Suivant la programmation, le passage d'un palier à l'autre sera déclenché soit par la
vitesse soit par la pression.
Menu 2.2.3.2
Sélectionnez ici la limite supérieure. Suivant la programmation, le passage d'un palier à l'autre sera déclenché soir par la
vitesse soit par la pression.
ATTENTION ! Ce menu n'est disponible que si le boîtier Jobcom est monté et le programme activé dans le menu
mécanicien.

Menu 2.2.4 Programmation HeadlandAssist (option)

Le menu comprend 3 sous-menus pour régler le fonctionnement de l'assistance en fourrière :
Menu 2.2.4.1 : Le délai de l'O/F générale s'exprime en mètres à partir d'un point, par ex. de la roue avant du tracteur, ou
du siège de l'opérateur, à la rampe. L'ordinateur calcule alors le temps nécessaire pour fermer la vanne générale et relever
la rampe en temps voulu.
Menu 2.2.4.2 : Choix de la hauteur à laquelle la rampe doit se relever en fourrière. S'exprime aussi en mètres.
Menu 2.2.4.3 : Activation, ou désactivation, de l'effet miroir de la correction de dévers. Choisir l'un ou l'autre sous-menu
pour activer/désactiver.
ATTENTION ! Un conseil utile : déterminez le délai comme la distance entre la rampe et un point fixe à définir (par
ex. le siège du conducteur).
Symboles et explication :
Assistance en fourrière inactive et cadre verrouillé.
Assistance en fourrière en mode manuel.
Système actif en attente d'exécuter une fonction.
Pulvérisation en cours.
Pas de pulvérisation.
6.4
Assistance en fourrière non sélectionnée dans la
programmation du Terminal et cadre déverrouillé
(Programmation "0" dans menu 2.2.3).
Assistance en fourrière en mode AUTO.
Rampe en cours de mouvement.
Pulvérisation en cours, en attente de fermeture des
buses.
Pas de pulvérisation, en attente d'ouverture des
buses.