Ashley DVAG11 Mode D'emploi page 27

ÉTEINDRE LE RADIATEUR ET LE LAISSER REFROIDIR AVANT L'ENTRETIEN. SEUL UN TECHNICIEN QUALIFIÉ
PROBLÈME OBSERVÉ
Il n'y a aucune étincelle
sur la veilleuse lorsqu'on
appuie sur le bouton de
l'amorceur.
Il a une étincelle sur
la veilleuse lorsqu'on
appuie sur le bouton de
l'amorceur, mais rien ne
s'allume.
La veilleuse s'allume,
mais la flamme s'éteint
lorsque le bouton de
commande est relâché.
© 2021 United States Stove Company
AVERTISSEMENT :
DEVRAIT ENTRETENIR ET RÉPARER LE RADIATEUR.
CAUSE POSSIBLE
L'électrode de l'amorceur est brisée.
L'électrode de l'amorceur n'est pas
connectée au câble de l'amorceur.
Le câble de l'amorceur est coincé ou
mouillé.
Le câble de l'amorceur est brisé.
Mauvais amorceur piézo.
L'approvisionnement en gaz est arrêté
ou la vanne d'arrêt manuel est fermée.
Le bouton de commande n'est pas à
PILOT (VEILLEUSE).
Le bouton de commande ne peut
pas être pressé lorsqu'il se trouve en
position PILOT (VEILLEUSE).
Air dans la conduite de gaz lors de
l'installation.
La veilleuse est encombrée.
Le paramètre du régulateur de gaz
n'est pas correct.
Le bouton de commande ne peut pas
être enfoncé au complet.
Le bouton de commande n'a pas été
pressé assez longtemps.
La vanne d'arrêt manuel n'est pas
complètement ouverte.
La connexion du thermocouple
est lâche au niveau de la vanne de
contrôle.
La flamme de la veilleuse ne touche
pas le thermocouple, ce qui fait en
sorte que celui-ci refroidit et éteint
la flamme. Ce problème pourrait
être causé par l'une ou l'autre des
situations suivantes, ou par les deux :
Faible pression du gaz.
Veilleuse entièrement ou en partie
bouchée.
Thermocouple endommagé.
La vanne de contrôle est endommagée. Replacer la vanne de contrôle.
SOLUTION
Remplacer l'électrode de l'amorceur.
Reconnecter le câble de l'amorceur.
Décoincez le câble de l'amorceur s'il est coincé
par un morceau de métal ou un tuyau. Assurez-
vous que le câble de l'amorceur soit sec.
Remplacer le câble de l'amorceur.
Remplacer l'amorceur piézo.
Ouvrez l'approvisionnement en gaz ou ouvrez la
vanne d'arrêt manuel.
Tournez le bouton de commande à PILOT
(VEILLEUSE).
Appuyez sur le bouton de commande lorsqu'il se
trouve en position PILOT (VEILLEUSE).
Continuez à appuyer sur le bouton de commande.
Répétez l'opération d'ignition jusqu'à ce que l'air
soit entièrement sorti.
Nettoyez l'orifice de la veilleuse ou remplacez
l'assemblage de la veilleuse.
Replacez le régulateur de gaz.
Enfoncez le bouton de commande complètement.
Dès que la veilleuse s'allume, gardez le bouton de
commande enfoncé pendant 30 secondes.
Ouvrez la vanne d'arrêt manuel complètement.
Resserrez à la main jusqu'à ce que la connexion
soit bien serrée, puis effectuez 1/4 de tour de plus.
Communiquez avec l'entreprise de gaz locale.
Nettoyez la veilleuse ou remplacez l'assemblage
de la veilleuse.
Remplacer le thermocouple.
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DÉPANNAGE