Table des Matières
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Le moteur perd de la puissance.
Charge excessive du moteur.
Le filtre à air est encrassé.
Le niveau d'huile est trop bas dans le carter
moteur.
Les ailettes de refroidissement et les
passages d'air sous le carter du ventilateur
sont bouchés.
Une bougie est piquée ou encrassée, ou
l'écartement des électrodes est incorrect.
L'évent du bouchon du réservoir de
carburant est obstrué.
Le filtre à carburant est encrassé.
Impuretés, eau ou carburant altéré dans le
circuit d'alimentation.
Le moteur ne démarre pas, démarre difficilement ou cale.
Le réservoir de carburant est vide ou le
robinet d'arrivée de carburant est fermé.
Le fil d'une bougie est mal branché ou
débranché.
Une bougie est piquée ou encrassée, ou
l'écartement des électrodes est incorrect.
Le filtre à air est encrassé.
Le filtre à carburant est encrassé.
Impuretés, eau ou carburant altéré dans le
circuit d'alimentation.
3451-707 A
Cause possible
Cause possible
Réduisez votre vitesse.
Faites l'entretien de l'élément du filtre à air.
Faites l'appoint d'huile.
Dégagez les ailettes de refroidissement et
les passages d'air.
Montez une bougie neuve, à écartement
correct.
Nettoyez ou remplacez le bouchon du
réservoir de carburant.
Remplacez le filtre à carburant.
Contactez un dépositaire-réparateur agréé.
Faites le plein de carburant et ouvrez le
robinet d'arrivée de carburant.
Rebranchez le fil de la bougie.
Montez une bougie neuve, à écartement
correct.
Faites l'entretien de l'élément du filtre à air.
Remplacez le filtre à carburant.
Contactez un dépositaire-réparateur agréé.
7–1
Chapitre 7
Dépannage
Solution
Solution
Dépannage
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