Paliers Isolés Pour Le Fonctionnement Avec Variateur - Siemens SIMOTICS SD 1LE5 Instructions De Service

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Préparation au service
4.13 Fonctionnement avec variateur
• Établir une grande surface de contact pour le blindage pour assurer un bon écoulement à la
terre des deux côtés des courants à haute fréquence. Établir un contact sur toute la
circonférence (360°) du blindage du câble, sur la carcasse du moteur et sur la barre de terre
de protection du variateur, par exemple de la manière suivante :
– Côté moteur : Presse-étoupes CEM pour les entrées de câbles
– Côté variateur : Colliers de blindage CEM
• Constituer un parfait réseau maillé de mise à la terre couvrant toute l'installation et offrant
une faible impédance aux courants haute fréquence.
• Pas de différence de potentiel entre moteur, variateur et machine entraînée
– Utiliser des câbles d'équipotentialité entre la boîte à bornes et le point de mise à la terre
– Utiliser un câble d'équipotentialité HF distinct entre la carcasse du moteur et la barre de
– Utiliser un câble d'équipotentialité HF distinct entre la carcasse du moteur et la machine
• Utiliser des filtres de mode commun (ferrites d'atténuation) à la sortie du variateur. Le choix
et le dimensionnement s'effectuent en consultation avec un interlocuteur SIEMENS.
• Limiter la surélévation de tension à l'aide de filtres de sortie. Les filtres de sortie atténuent les
courants harmoniques de la tension de sortie.
• Utiliser des inductances moteur.
• Utiliser de préférence un réseau IT avec neutre isolé.
Les instructions de service du variateur ne font pas partie de cette documentation. Respecter
également les consignes qui figurent dans les informations de configuration du variateur.
4.13.4
Paliers isolés pour le fonctionnement avec variateur
Lorsque le moteur est exploité avec un variateur basse tension, un palier isolé peut être utilisé
côté NDE en fonction du type de machine.
Le montage d'un capteur de vitesse isolé est disponible en option.
Respecter les caractéristiques techniques de la plaque signalétique en matière d'isolation de
palier et de shunts éventuels.
48
Blindage concentrique en cuivre ou en aluminium
haute fréquence sur le carter du moteur.
terre de protection du variateur.
entraînée.
Armature en acier
1LE5, 1PC4 hauteur d'axe 280 ... 355
Instructions de service, 11/2022, A5E41454689A

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Simotics sd 1pc4

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