Démarrage Quotidien; Arrêt Quotidien; Protection Anticorrosion De La Pompe; Lubrification - Graco T1 Instructions

Fonctionnement
Démarrage quotidien
1. Vérifiez que le robinet à pointeau (54) est
fermé.
2. Connectez le coupleur rapide de la
conduite d'air (55) sur la pompe de trans-
fert.
3. Ouvrez l'alimentation en air principale.
4. Ouvrez lentement le robinet à pointeau
jusqu'à ce que la pompe de transfert se
mette en marche au ralenti.
5. Utilisez le robinet à pointeau pour réguler la
vitesse de la pompe.
Attention
Ne laissez jamais la pompe fonctionner à
vide. Une pompe qui fonctionne à vide va
rapidement accélérer jusqu'à une vitesse
élevée ; cela risque de l'endommager. Si la
pompe accélère rapidement, ou tourne trop
vite, arrêtez-la immédiatement et vérifiez
l'alimentation en fluide. Si le réservoir d'ali-
mentation est vide ou que de l'air s'est intro-
duit dans les conduites, remplissez le
réservoir, amorcez la pompe et les conduites
avec du fluide ou, rincez le réservoir et rem-
plissez-le de solvant compatible. Veillez à
bien purger tout l'air du système de fluide.
N'essayez pas de faire fonctionner la pompe
tant qu'elle n'est pas fermement installée
dans un tambour.
Arrêt quotidien
1. Déconnectez le coupleur rapide de la
conduite d'air (55).
2. Une fois l'air purgé, fermez le robinet à
pointeau (54).
14
Protection anticorrosion de la
pompe
Attention
De l'eau ou de l'air humide peuvent provo-
quer la corrosion de la pompe. Pour éviter
toute corrosion, NE laissez JAMAIS la
pompe pleine d'eau ou d'air. Après avoir pro-
cédé à un rinçage normal, rincez à nouveau
la pompe avec du white-spirit ou du solvant
huileux, relâchez la pression et laissez le
white-spirit dans la pompe. Assurez-vous
d'exécuter la Procédure de décompression
de la page 13.

Lubrification

Si vous n'utilisez pas de lubrificateur de
conduite d'air accessoire, lubrifiez manuelle-
ment le moteur tous les jours. Débranchez le
régulateur d'air, mettez environ 15 gouttes
d'huile machine légère dans l'entrée d'air de la
pompe, rebranchez le régulateur et ouvrez
l'alimentation en air pour envoyer l'huile dans
le moteur.
312955K