Ajout De Carburant; Contrôle De L'action De La Pédale De Marche Avant/Arrière; Contrôle Des Contacteurs De Sécurité - Toro LT3340 Manuel De L'utilisateur

Tableau de spécifications du carburant
(cont'd.)
EN 590
ISO 8217 DMX
JIS K2204 Grade nº 2
KSM-2610
•
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou
des carburants au biodiesel.
•
Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus que la quantité normalement consommée
en 6 mois.
Utilisez du gazole de qualité été (nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 ºC et du
gazole de qualité hiver (nº 1-D ou mélange nº 1-D/2-D)
si la température ambiante est inférieure à -7 ºC.
Remarque:
L'usage de carburant de qualité hiver
à basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 ºC contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
Biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel,
80 % pétrodiesel).
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Spécifications du carburant au biodiesel :
ASTM D6751 ou EN 14214
Spécifications du carburant mélangé : ASTM D975,
EN 590 ou JIS K2204
Important:
La partie pétrodiesel doit être à
ultra-faible teneur en soufre.
Prenez les précautions suivantes :
•
Les mélanges au biodiesel peuvent endommager
les surfaces peintes.
•
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
•
Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
•
Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
•
Pour plus de renseignements sur le biodiesel,
contactez votre distributeur Toro agréé.
Union européenne
International
Japon
Corée

Ajout de carburant

1. Garez la machine sur une surface plane
et horizontale, abaissez les unités de
coupe, coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant avec un chiffon propre.
3. Retirez le bouchon du réservoir de carburant
(Figure 19).
1. Bouchon du réservoir de carburant
4. Remplissez le réservoir jusqu'à 25 mm
au-dessous de la base du goulot de
remplissage.
5. Revissez solidement le bouchon du réservoir
après avoir fait le plein.
Remarque:
Dans la mesure du possible, faites
le plein de carburant après chaque utilisation.
Cela minimise la formation éventuelle de
condensation à l'intérieur du réservoir.
Contrôle de l'action de
la pédale de marche
avant/arrière
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Le moteur étant arrêté, actionnez les pédales de
marche avant et arrière selon toutes les possibilités et
assurez-vous que le mécanisme revient librement à
la position .
NEUTRE
Contrôle des contacteurs
de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour présence de
l'utilisateur, contacteur de sécurité
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Figure 19
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