Allumage Du Brûleur; Réglage Du Brûleur; Puissance À L'allumage; Puissance Maximum - Riello RS 50/M Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.4 Allumage du brûleur
Une fois la procédure décrite précédemment effectuée, le brûleur
devrait s'allumer.
Si le moteur démarre mais la flamme ne se voit pas et la boîte de
contrôle se bloque, il faut la débloquer et attendre une nouvelle
tentative de démarrage.
Si l'allumage ne se fait pas, il est possible que le gaz n'arrive pas
à la tête de combustion dans le temps de sécurité de 3 s ; par
conséquent, il faut augmenter le débit de gaz à l'allumage.
L'arrivée de gaz au manchon est mise en évidence sur le
manomètre en U (Fig. 27).
6.5 Réglage du brûleur
Pour obtenir un réglage optimal du brûleur, il faut effectuer
l'analyse des gaz d'échappement de la combustion à la sortie de
la chaudière.
Régler en ordre de succession :
1 Puissance à l'allumage
2 Puissance MAX
3 Puissance MIN
4 Puissances intermédiaires entre les deux
5 Pressostat air
6 Pressostat gaz seuil max
7 Pressostat gaz seuil minimum
6.5.1 Puissance à l'allumage
Selon la norme EN 676 :
Brûleurs avec puissance MAX. jusqu'à 120 kW
L'allumage peut se faire à la puissance max. de fonctionnement.
Exemple :
• puissance max. de fonctionnement : 120 kW
• puissance max. à l'allumage :
Brûleurs à puissance MAX. au-delà de 120 kW
L'allumage doit se faire à une puissance réduite par rapport à la
puissance maximale de fonctionnement.
Si la puissance à l'allumage ne dépasse pas 120 kW, aucun
calcul n'est nécessaire. Au contraire, si la puissance à l'allumage
dépasse 120 kW, la norme établit que sa valeur soit définie en
fonction du temps de sécurité « ts » de la boîte de contrôle
électrique :
– pour ts = 2s la puissance à l'allumage doit être égale ou
inférieure à 1/2 de
fonctionnement ;
– pour ts = 3s la puissance à l'allumage doit être égale ou
inférieure à 1/3 de
fonctionnement.
Exemple :
puissance MAX. de fonctionnement 600 kW.
La puissance à l'allumage doit être égale ou inférieure à :
• 300 kW avec ts = 2s
• 200 kW avec ts = 3 s.
Pour mesurer la puissance à l'allumage :
– Débrancher la fiche-prise 22)(Fig. 5 à la page 11) placée sur
le câble de la sonde d'ionisation (le brûleur s'allume et se met
en sécurité après le temps de sécurité).
120 kW
la puissance maximale
la puissance maximum
Au cas où d'autres blocages du brûleur se produiraient, se référer
au chapitre «Inconvénients - Causes - Remèdes signalés par les
indicateurs à LED» à la page 36.
En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter des
dommages à l'installation, ne pas débloquer le
brûleur plus de deux fois de suite. Si le brûleur se
met en sécurité pour la troisième fois, contacter le
ATTENTION
service d'assistance.
Si d'autres mises en sécurité ou anomalies du
brûleur se manifestent, les interventions doivent
être effectuées exclusivement par un personnel
dûment habilité et autorisé, selon les dispositions
DANGER
du présent manuel et conformément aux normes
et dispositions légales en vigueur.
Une fois l'allumage réalisé, passer au réglage complet du
brûleur.
– Exécuter 10 allumages avec blocages consécutifs.
– Lire au compteur la quantité de gaz brûlée.
– Cette quantité doit être égale ou inférieure à celle donnée par
la formule, pour ts = 3 s :
Exemple pour gaz G 20 (10 kWh/Nm
Puissance max. de fonctionnement, 600 kW
correspondant à 60 Nm
Après 10 allumages avec mise en sécurité, le débit lu au
compteur doit être égal ou inférieur à :
6.5.2

Puissance maximum

La puissance MAX doit être choisie dans la plage de puissance
à la page 10.
Dans la description précédente, le brûleur est resté allumé,
fonctionnant à la puissance minimale. Appuyer ensuite sur le
bouton 2)(Fig. 28 à la page 24) « augmentation de puissance »
et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que le servomoteur ait ouvert
le volet d'air et le papillon gaz à 90°.
Réglage du gaz
Mesurer le débit de gaz au compteur.
À titre d'exemple, on peut le trouver dans le Tab. J à la page 20,
il suffit de lire la pression du gaz sur le manomètre en U, voir
Fig. 27 à la page 24, et suivre les indications fournies dans
de
page 20.
– S'il est nécessaire de la réduire, diminuer la pression du gaz
en sortie et, si elle est déjà au minimum, fermer un peu la
de
vanne de réglage VR.
– S'il faut l'augmenter, accroître la pression du gaz en sortie du
régulateur.
Réglage de l'air
Modifier en progression le profil final de la came 4) en agissant
sur les vis de celle-ci qui apparaissent à l'intérieur de
l'ouverture 6)(Fig. 29 à la page 26).
– Pour augmenter le débit d'air, serrer les vis.
– Pour diminuer le débit d'air, desserrer les vis.
25 F
3
Nm /h (débit max. du brûleur)
360
3
) :
3
/h.
3
60: 360 = 0,166 Nm .
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