Remisage; Nettoyage Et Remisage - Toro TimeCutter ZX440 Manuel De L'utilisateur

Remisage

Nettoyage et remisage

1. Placez la commande des lames en position
désengagée, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Débarrassez l'extérieur de la machine, et
surtout le moteur, des déchets d'herbe coupée,
des saletés et de la crasse. Éliminez les saletés
et les débris d'herbe sèche pouvant se trouver
sur les ailettes de la culasse et le boîtier du
ventilateur.
Important: La machine peut être lavée
à l'eau avec un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près du panneau
de commande, du moteur, des pompes
hydrauliques et des moteurs électriques.
3. Effectuez l'entretien du filtre à air
(voir Entretien du filtre à air, à la
section Entretien du moteur, page 26).
4. Graissez et huilez la machine (voir Graissage
et lubrification, à la section Lubrification,
page 26).
5. Changez l'huile du carter et le filtre à huile, (voir
Huile moteur, à la section Entretien du moteur,
page 26).
6. Contrôlez la pression des pneus
(voir Pression des pneus, à la
section Entretien du système d'entraînement,
page 34).
7. Chargez la batterie (voir Entretien de la batterie,
à la section Entretien du système électrique,
page 32).
8. Vérifiez l'état des lames (voir Lames de coupe,
à la section Entretien de la tondeuse, page 35).
9. Si vous ne comptez pas utiliser la machine
avant plus d'un mois, préparez-la comme suit :
10. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de carburant.
Respectez les proportions spécifiées par
le fabricant du stabilisateur. N'utilisez pas
de stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
Remarque: L'efficacité des
stabilisateurs/conditionneurs est maximale
lorsqu'on les ajoute à de l'essence fraîche et
qu'on les utilise de manière systématique.
A. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler l'essence traitée dans
tout le circuit d'alimentation.
B. Coupez le moteur, laissez-le
refroidir, puis vidangez le réservoir
de carburant (voir Vidange du
réservoir de carburant, à la section
Entretien du système d'alimentation,
page 31).
C. Remettez le moteur en marche et laissez-le
tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
D. Utilisez le starter ou l'amorceur pour lancer
le moteur. Remettez le moteur en marche
et faites-le tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille
plus démarrer. Si la machine est équipée
d'un amorceur, actionnez-le plusieurs fois
pour être sûr qu'il n'y a plus de carburant
dans le système d'amorçage.
E. Débarrassez-vous du carburant
conformément à la réglementation
locale en matière d'environnement.
Important: Ne conservez pas
l'essence traitée/additionnée de
stabilisateur plus d'un mois.
11. Déposez les bougies et vérifiez
leur état (voir Bougie, à la sec-
tion Entretien du système électrique,
page 32). Versez deux cuillerées à soupe d'huile
moteur dans l'ouverture laissée par la bougie.
Actionnez le démarreur pour faire tourner le
moteur et bien répartir l'huile dans le cylindre.
Posez les bougies. Ne rebranchez pas les
bougies.
12. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche
pouvant se trouver sur le haut de la tondeuse.
13. Grattez l'herbe et les saletés éventuellement
accumulées sur le dessous de la tondeuse, puis
lavez cette dernière au tuyau d'arrosage.
14. Vérifiez l'état des courroies d'entraînement et
du plateau de coupe.
15. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous
et vis. Réparez ou remplacez toute pièce usée
ou endommagée.
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