N.B.:
•
Même avec le moteur à l'arrêt, un niveau de tension dangereux est présent sur
les bornes de puissance U1, V1, W1, U2, V2, W2 et UDC+, UDC–, R+, R–.
•
En fonction du câblage externe, des tensions dangereuses (115 V, 220 V ou
230 V) peuvent être présentes sur les bornes de la (des) sortie(s) relais du
variateur.
•
Le variateur intègre la fonction d'Arrêt sécurisé STO ("Safe Torque Off"). Cf.
page 40.
ATTENTION! Le non-respect des consignes suivantes est susceptible de provo-
quer des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts matériels.
•
Le variateur n'est pas un appareil destiné à être réparé sur site. Vous ne devez
jamais essayer de réparer un variateur défectueux; contactez votre correspon-
dant ABB ou le centre de service agréé pour remplacer l'appareil.
•
En cas de perçage, évitez toute pénétration de résidus métalliques dans le
variateur. La présence de particules conductrices dans l'appareil est suscepti-
ble de l'endommager ou de perturber son fonctionnement.
•
Assurez-vous que le refroidissement est suffisant.
ATTENTION! Les cartes électroniques comportent des composants sensibles aux
décharges électrostatiques. Vous devez porter un bracelet de mise à la terre lors de
la manipulation des cartes. Ne toucher les cartes qu'en cas de nécessité absolue.
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Sécurité