français
Réglage standard
Versions avec
H = 1 et
L = 1
:
Arrêter le moteur ;
:
contrôler le filtre à air – le nettoyer
ou le remplacer si nécessaire ;
:
en tournant avec doigté dans le
sens des aiguilles d'une montre,
serrer à fond les deux vis de
réglage ;
en tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, ouvrir la
H = vis de réglage de richesse à haut
régime de 1 tour ;
en tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, ouvrir la
L = vis de réglage de richesse au ralenti
de 1 tour.
96
Versions avec
3
H =
/
et
4
L = 1
:
Arrêter le moteur ;
:
contrôler le filtre à air – le nettoyer
ou le remplacer si nécessaire ;
en tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, serrer la
H = vis de réglage de richesse à haut
régime jusqu'en butée
3
(au maximum de
/
de tour) ;
4
en tournant avec doigté dans le
sens des aiguilles d'une montre,
serrer à fond la
L = vis de réglage de richesse au
ralenti, puis exécuter 1 tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Réglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti
en tournant avec doigté dans le
sens des aiguilles d'une montre,
serrer à fond la
L = vis de réglage de richesse au
ralenti, puis exécuter 1 tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre.
tourner la
LA=vis de butée de réglage de régime
de ralenti dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la
chaîne commence à être entraînée
1
– puis revenir de
/
de tour en
4
arrière.
Si la chaîne est entraînée au ralenti
en tournant avec doigté dans le
sens des aiguilles d'une montre,
serrer à fond la
L = vis de réglage de richesse au
ralenti, puis exécuter 1 tour en sens
inverse des aiguilles d'une montre.
tourner la
LA=vis de butée de réglage de régime
de ralenti en sens inverse des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce
que la chaîne s'arrête –
1
puis exécuter encore
dans le même sens.
Si, après le réglage correct, la
chaîne ne s'arrête pas au ralenti,
faire réparer la tronçonneuse par le
revendeur spécialisé.
/
de tour
4