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Installation de la pompe
Montage de la pompe
Avant d'installer la pompe, vous devez choisir un emplacement
pompe,
page 8) et déterminer le matériel de montage requis
1 Placez la pompe à l'emplacement de montage souhaité et marquez l'emplacement des trous de montage sur
la surface de montage en utilisant la pompe comme modèle.
2 A l'aide d'une mèche adaptée à la surface de montage et au matériel choisi, percez les quatre trous dans la
surface de montage.
3 Fixez la pompe sur la surface de montage à l'aide du matériel de montage choisi.
Connexion des durites hydrauliques à la pompe
Pour en savoir plus, consultez les schémas d'installation
1 Déconnectez les durites concernées du système hydraulique.
2 Ajoutez un connecteur en T aux durites bâbord et tribord du système hydraulique entre la barre et le vérin.
REMARQUE : si le bateau est équipé d'un module de direction assistée, vous devez ajouter le connecteur
en T entre le module et le vérin.
3 Effectuez l'une des actions suivantes :
• Si le bateau n'est pas équipé d'une durite de retour connectée à la barre, ajoutez une durite hydraulique
suffisamment longue pour brancher le raccord de retour de la barre à la pompe.
• Si le bateau est équipé d'une durite de retour connectée à la barre, ajoutez un connecteur en T à la durite
de retour.
REMARQUE : si le bateau est équipé d'une direction assistée, ajoutez le connecteur en T à la durite de
retour entre le module de direction assistée et la barre.
4 Ajoutez au raccord non utilisé de chaque connecteur en T, une durite hydraulique suffisamment longue pour
brancher le connecteur en T aux raccords de la pompe.
5 Installez une vanne d'arrêt (non fournie) sur chaque durite hydraulique entre le connecteur en T et la pompe.
6 Si vous avez ajouté une durite hydraulique au raccord sur la barre, installez une vanne d'arrêt (non incluse)
sur la durite hydraulique entre la barre et la pompe.
7 Branchez les flexibles bâbord et tribord des connecteurs en T (via une vanne d'arrêt) sur les raccords de
pompe appropriés, comme indiqué sur le schéma d'installation de votre configuration hydraulique.
8 Effectuez l'une des actions suivantes :
• Si vous avez ajouté une durite hydraulique au raccord de retour sur la barre, connectez la durite de retour
de la barre au raccord central de la pompe, via une vanne d'arrêt.
• Si vous avez ajouté un connecteur en T à une durite de retour existante, connectez la durite de retour du
connecteur en T au raccord central de la pompe, via une vanne d'arrêt.
9 Installez la vanne Shadow Drive sur la durite hydraulique bâbord ou tribord entre la barre et le connecteur
en T qui se branche à la pompe
Connexion du CCU
1 Connectez le câble CCU à l'ECU.
Vous devez appliquer de la graisse diélectrique sur les piqures de corrosion qui se forment sur le connecteur
du câble afin d'éviter la propagation de la corrosion, surtout si vous utilisez le pilote automatique dans l'eau
salée.
2 Acheminez les fils orange et bleu de la partie dénudée du câble CCU vers l'emplacement d'installation de
l'alarme
(Installation de l'alarme,
Si le câble n'est pas assez long, prolongez les fils appropriés à l'aide d'un fil 28 AWG (0,08 mm
16
(Installations hydrauliques,
(Installation du capteur Shadow Drive,
AVIS
page 17).
(Considérations relatives au montage de la
(Outils et matériel requis,
page 9).
page 17).
page 2).
2
).
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