Programme D'entretien Recommandé - Toro LT-F3000 Manuel De L'utilisateur

Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 150 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Procédure d'entretien
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Remplacez le filtre à huile de transmission.
• Remplacez le filtre de retour hydraulique.
• Contrôlez le régime moteur (régime de ralenti et pleins gaz).
• Contrôlez l'avertisseur sonore.
• Vérifiez que la ou les ceintures de sécurité ne sont pas usées, coupées ou abîmées.
Remplacez la ou les ceintures de sécurité en cas de mauvais fonctionnement
d'un composant.
• Contrôlez le système de sécurité.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Graissez les roulements, les bagues et les pivots (graissez-les immédiatement
après chaque lavage, quelle que soit la fréquence d'entretien indiquée).
• Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air (faites l'entretien du filtre à air plus
tôt si l'indicateur est rouge ; faites l'entretien plus fréquemment si les conditions sont
extrêmement sales ou poussiéreuses).
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui se trouvent dans le séparateur
d'eau.
• Contrôlez le couple de serrage des écrous de roues.
• Enlevez les débris accumulés sur la grille, le refroidisseur d'huile et le radiateur
(nettoyez plus souvent si vous travaillez dans un environnement très sale).
• Contrôlez le système de sécurité.
• Contrôlez les flexibles et conduits hydrauliques.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Contrôlez le réglage de la hauteur de coupe.
• Vérifiez que les rotors à fléaux et les lames ne sont pas endommagés ou fissurés et
ne présentent pas de fixations desserrées. Remplacez les pièces endommagées
ou fissurées.
• Contrôlez la protection arrière.
• Contrôlez le déflecteur en caoutchouc.
• Contrôlez le pivot de plateau de coupe.
• Vérifiez si le rotor vibre anormalement.
• Contrôlez les fixations de la machine.
• Contrôlez les unités de coupe.
• Contrôlez l'action de la pédale de marche avant/arrière
• Graissez les roulements, les bagues et les pivots (graissez-les immédiatement
après chaque lavage, quelle que soit la fréquence d'entretien indiquée).
• Contrôlez les boulons des lames.
• Vérifiez que les lames sont en bon état et ne sont pas excessivement usées.
• Serrez le boulon de chaque lame à 45 N·m.
• Contrôlez le pivot de plateau de coupe.
• Vérifiez si les roulements de rotor présentent un jeu excessif.
• Contrôlez le réglage du rouleau arrière.
• Contrôlez la tension du câble racloir de rouleau arrière.
• Contrôlez les flexibles du circuit de refroidissement.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez l'état de la batterie.
• Contrôlez l'état de la batterie et nettoyez-la.
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Contrôlez le câble de commande de transmission.
• Contrôlez les conduites et les raccords de carburant.
• Contrôlez le régime moteur (régime de ralenti et pleins gaz).
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