Réglage De La Tringlerie De Commande De Déplacement - Toro Z Master Professional 6000 Serie Manuel De L'utilisateur

5. Si les extrémités des leviers se rencontrent; voir
Réglage du pivot de verrouillage au point mort
des commandes de déplacement (page
Réglage de la tringlerie de
commande de déplacement
Les tringleries de commande de la pompe sont situées
de chaque côté du réservoir de carburant, sous le
siège. Tournez la tringlerie de pompe à l'aide d'une
clé de 13 mm (½ po) pour effectuer des réglages
extrêmement précis et éviter ainsi que la machine
passe au point mort. N'effectuez les réglages que
pour le positionnement du point mort.
ATTENTION
Le moteur doit être en marche et les roues
motrices doivent tourner pour effectuer le
réglage de la commande de déplacement.
Les pièces mobiles et les surfaces brûlantes
peuvent causer des blessures.
N'approchez pas les doigts, les mains ou
les vêtements des pièces rotatives et des
surfaces chaudes.
1. Avant de mettre le moteur en marche, appuyez
sur la pédale de relevage du tablier de coupe et
enlevez la goupille de hauteur de coupe.
2. Soulevez l'arrière de la machine juste assez
pour permettre aux roues motrices de tourner
librement et placez des chandelles (ou des
supports équivalents) sous la machine.
Figure 81
3. Débranchez les connexions électriques du
contacteur de sécurité du siège situé sous le
coussin de l'assise du siège.
Remarque:
4. Branchez temporairement un fil volant aux
bornes du connecteur du faisceau de câblage
principal.
5. Démarrez le moteur.
Remarque:
et poussez les leviers de commande de
déplacement vers l'extérieur avant de démarrer
le moteur. Il n'est pas nécessaire que vous
soyez assis sur le siège car le fil volant est
utilisé. Faites tourner le moteur à plein régime
et desserrez le frein.
6. Laissez tourner le moteur 5 minutes au moins
avec les leviers de commande de déplacement
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en position de vitesse maximale en marche
avant pour amener l'huile hydraulique à la
température de service.
7. Amenez les leviers de commande de
déplacement en position
63).
8. Réglez la longueur des tiges de pompes en
tournant les doubles écrous dans le sens voulu
jusqu'à ce que les roues tournent légèrement en
marche arrière
1. Écrous doubles
9. Amenez les leviers de commande de
déplacement en position de
62
Le contacteur est intégré au siège.
Serrez le frein de stationnement
POINT MORT
(Figure 82).
Figure 82
MARCHE ARRIÈRE
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