Montage De La Machine; Important; Montage De La Griffe D'abattage - Bestgreen BG 2525 Manuel D'utilisation

MONTAGE DE LA MACHINE

4. MONTAGE DE LA MACHINE

IMPORTANT

La machine est fournie avec le
guide-chaîne et la chaîne démontés, et avec les réser-
voirs du mélange et de l'huile vides.
ATTENTION!
Le désemballage et l'achève-
ment du montage doivent être effectués sur une
surface plane et solide, avec suffisamment d'es-
pace pour la manutention de la machine et des
emballages, toujours en utilisant les outils appro-
priés.
Il faut éliminer les emballages conformément aux
dispositions locales en vigueur.
ATTENTION!
Il faut toujours porter des
gants de travail résistants pour manipuler le guide-
chaîne et la chaîne. Faire le maximum d'attention
quand on monte le guide-chaîne et la chaîne, pour
ne pas compromettre la sécurité ni l'efficacité de la
machine; en cas de doutes, contacter le Reven-
deur.
Avant de monter le guide-chaîne, vérifier que le frein de
chaîne n'est pas mis; pour cela le protecteur de la main
tenant la poignée avant doit être complètement tiré vers
l'arrière, vers le corps de la machine.
ATTENTION!
Exécuter toutes les opéra-
tions en tenant le moteur éteint.

1. MONTAGE DE LA GRIFFE D'ABATTAGE

(si elle n'est pas déjà montée en usine)
– Dévisser l'écrou (1) et enlever le carter de l'em-
brayage (2).
2. MONTAGE DU GUIDE-CHAÎNE
ET DE LA CHAÎNE
– Dévisser l'écrou et enlever le carter de l'embrayage,
pour accéder au pignon d'entraînement et au siège
du guide-chaîne (Fig. 2).
– Enlever l'entretoise en plastique (1); cette entretoise
sert seulement pour le transport de la machine embal-
lée, et après elle ne doit plus être utilisée (Fig. 2).
– Monter le guide-chaîne (2) en insérant le goujon dans
la rainure, et le pousser vers la partie postérieure du
corps de la machine (Fig. 3).
All manuals and user guides at all-guides.com
– Monter la chaîne autour du pignon d'entraînement
– Remonter le carter sans serrer l'écrou, en faisant at-
– Vérifier que le goujon du tendeur de chaîne (3) du
– Agir opportunément sur la vis du tendeur de chaîne
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer à fond
• Vérification de la tension de la chaîne
Contrôler la tension de la chaîne. La tension est cor-
recte quand, si l'on prend la chaîne à la moitié du guide-
chaîne, les maillons d'entraînement ne sortent pas de la
plaque de guidage (fig. 7).
et le long des guides du guide-chaîne, en faisant
bien attention à respecter le sens de glissement de
la chaîne (Fig. 4); si le nez du guide-chaîne est muni
d'un pignon de renvoi, veiller à ce que les maillons
d'entraînement de la chaîne s'insèrent correctement
dans les entre dents du pignon.
tention à insérer correctement les deux accrochages
postérieurs dans leurs sièges respectifs.
carter de l'embrayage soit correctement inséré dans
le trou du guide-chaîne prévu à cet effet; en cas
contraire, agir opportunément avec un tournevis sur
la vis (5) du tendeur de chaîne, jusqu'à ce que le
goujon soit complètement inséré (Fig. 5).
(4) jusqu'à ce qu'on obtienne la tension de la chaîne
correcte (Fig. 5).
l'écrou du carter, en utilisant la clé fournie (Fig. 6).
9
FR