Controle Final; Verifications Preliminaires; Procedures De Controle; Tableau Électrique De Puissance - TCF ZAE Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien

Table des Matières

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5.

CONTROLE FINAL

5.1.

VERIFICATIONS PRELIMINAIRES

A
la
fin
des
RACCORDEMENTS
d'alimentation et de vidange, vérifier l'étanchéité de la
pression des différents circuits et le passage dont dispose
le fluide pour circuler
• A la fin des RACCORDEMENTS AERAULIQUES, à
l'aspiration et au refoulement, vérifier l'absence de fuites
d'air, à la fois sur les tronçons principaux et sur les
différents
embranchements,
d'utilisation.
• Les sections de passage des PRISES D'AIR EXTERIEURS
ET DES EVACUATIONS doivent être entièrement libres. Si
les CTA restent un certain temps sur le chantier avant le
contrôle final il est conseillé de vérifier les différents
passages: ils ne doivent pas être bouchés par la présence
de corps étrangers; les volets de régulation ne doivent pas
être en position de fermeture totale ni partielle. Sur les
installations prévues pour l'extérieur TCF monte en
standard sur ses centrales des "GAINES SPECIALES"
contre la pluie, avec une protection en treillis a mailles de
10 mm x 1 mm retenant les feuilles. II est toutefois
recommandé de vérifier si rien n'empêche le passage de
ces prises d'air.
Vérifier également sur les CIRCUITS DE DISTRIBUTION
AERAULIQUE si les volets de régulation ne sont pas en
position de fermeture et si les systèmes de sécurité
éventuels, comme les éléments coupe-feu ou coupe-fumée
ne sont pas actives ce qui empêcherait le passage de l'air.
• Les FLUIDES VECTEURS comme l'eau chaude ou
surchauffée, la vapeur, l'eau glacée, les mélanges
glycoliques, les gaz réfrigérants doivent être utilisables
dans les conditions effectives (températures et pressions)
considérées au moment de la conception,
• Les TABLEAUX ELECTRIQUES de puissance et de
contrôle devront être régulièrement alimentés aux
tensions normales d'utilisation.
• Les CONDITIONS METEOROLOGIQUES AMBIANTES,
DIFFERENTES DE CELLES OUI ONT ETE REVENUES AU
MOMENT DE LA CONCEPTION, doivent faire l'objet de
calculs d'adaptation afin d'assurer la fiabilité de cette
phase de contrôle.
5.2.

PROCEDURES DE CONTROLE

5.2.1.
Tableau électrique de puissance
Contrôler le TABLEAU ELECTRIQUE de puissance des
moteurs et vérifier si les protections de ces derniers sont
bien dimensionnées pour l'ampérage maximum indique
sur la plaquette signalétique.
Si les organes de protection sont dimensionnés pour un
ampérage raisonnablement supérieur à la valeur de la
plaquette signalétique, vérifier la plage de travail.
5.2.2 Vérification du débit
• Contrôler à l'aide d'un manomètre à colonne d'huile ou
d'eau ou à l'aide d'un manomètre analogique et/ou
digital, la PERTE DE CHARGE des différentes sections
16
HYDRAULIQUES
jusqu`aux
points
filtrantes
et,
par
le
d'encrassement. En fonction de la courbe de travail des
filtres et de la durée de vie considérée au stade du projet,
il est possible de définir de façon précise le DEBIT D'AIR
TRAITE. Pour effectuer cette vérification il faut tout
d'abord aménager les PRISES DE PRESSION en amont et
en aval de chaque section filtrante (sur demande TCF
prévoit des la phase de construction des raccords
spéciaux).
• Comparer la valeur de débit obtenu, selon les
indications ci-dessus, a celle qui résulte de la formule
suivante:
Q = 3600xSxV
Q = débit en m3/h
V = vitesse de l'air en m/s
S = surface de passage en m2
La valeur de la vitesse "V" peut être mesuré à l'aide
d'anémomètres à fil chaud ou à "hélice". Il faut déduire de
la surface frontale des grilles ou des goulottes, la surface
perdue représentée par les ailettes et ne
considérer que la SECTION NETTE DE PASSAGE. La
surface occupée par les ailettes est mentionnée dans les
spécifications techniques; en moyenne elle constitue 15%
de la surface totale.
Pour les MESURES DE VITESSE, effectuées avec un
anémomètre à fil chaud, percer dans les canaux des trous
assez grands pour permettre l'introduction de la sonde
télescopique. Choisir des passages de canalisation
rectilignes d'une longueur au moins égale à 2.5 diamètres
équivalents ou du moins le plus loin possible des points
névralgiques et des points de turbulence probable.
Pour obtenir des mesures de débit fiables, établir une
GRILLE DE PERCAGE de la canalisation selon la méthode
des "prélèvements ponctuels", comme l'indique le schéma
de la figure 33..
fait
même,
leur
facteur

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