Yamaha DragStar XVS250 2003 Manuel Du Propriétaire page 67

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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
2. Surélever la roue arrière en procédant
comme expliqué à la page 6-31.
3. Séparer le bras d'ancrage de frein du
flasque de frein en retirant l'écrou et la
vis.
4. Retirer l'écrou de réglage de la garde
de la pédale de frein, puis déconnecter
la tige de frein à la biellette de frein.
1. Axe de roue
2. Écrou de réglage de la tension de la chaîne
de transmission
3. Contre-écrou
5. Desserrer le contre-écrou et l'écrou de
réglage de la chaîne de transmission
figurant à chaque extrémité du bras
oscillant.
6. Retirer l'écrou d'axe, puis extraire l'axe
de roue.
7. Pousser la roue vers l'avant, puis sé-
parer la chaîne de transmission de la
couronne arrière.
N.B.:
Il n'est pas nécessaire de démonter la
chaîne pour déposer et reposer la roue ar-
rière.
8. Déposer la roue.
Mise en place de la roue arrière
1. Remettre l'axe de roue en place par le
côté gauche, puis monter l'écrou
d'axe.
2. Monter la chaîne de transmission sur
la couronne arrière, puis régler la ten-
sion de la chaîne. (Voir page 6-21.)
3. Reposer la roue arrière sur le sol.
4. Monter la tige de frein sur la biellette
de frein, puis monter l'écrou de ré-
glage de la garde de la pédale de frein
sur la tige.
5. Raccorder le bras d'ancrage de frein
au flasque de frein en montant la vis et
l'écrou, puis en serrant l'écrou au cou-
ple de serrage spécifié.
Couple de serrage :
Écrou du bras d'ancrage de frein :
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
6. Serrer l'écrou d'axe au couple de ser-
rage spécifié.
6-34
Couple de serrage :
Écrou d'axe :
104 Nm (10.4 m·kgf, 75 ft·lbf)
7. Régler la position et la garde de la pé-
dale de frein. (Voir page 6-18.)
AVERTISSEMENT
FAU25780
Après avoir réglé la garde de la pédale
de frein, contrôler le fonctionnement du
feu stop.
FWA10660
6

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