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Principes de base de la maintenance
Liquide de frein
Ne pas ajouter ou remplacer le liquide de frein,
sauf en cas d'urgence. N'utiliser que du liquide
de frein neuf provenant d'un bidon non enta‐
mé. En cas d'appoint de liquide, faire entretenir
le système de freinage par son concessionnaire
dès que possible.
REMARQUE
Le liquide de frein peut endommager les
pièces en plastique et les surfaces peintes.
Essuyer immédiatement tout déversement et
rincer abondamment.
Liquide de frein recommandé :
Liquide de frein DOT 4 Honda ou équivalent
Chaîne d'entraînement
La chaîne d'entraînement doit être contrôlée et
lubrifiée régulièrement. Augmenter la fréquence
des contrôles de la chaîne si la moto roule souvent
sur des chaussées en mauvais état, à vitesses
soutenues, ou si elle est soumise de façon répétée
à de fortes accélérations.
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Faire contrôler la chaîne par votre concessionnaire
si elle ne tourne pas de façon régulière, si elle
émet des bruits inhabituels, si elle présente des
galets endommagés, des axes desserrés ou des
joints toriques manquants.
Contrôler également le pignon d'entraînement et
le pignon mené. Faire remplacer le pignon ou la
couronne par son concessionnaire si l'un de ces
éléments est usé ou présente des dents endom‐
magées.
Conditions
Usé
normales
(REMPLACER)
(BON ETAT)
REMARQUE
L'utilisation d'une chaîne neuve sur un ensemble pi‐
gnon/couronne usé entraîne une usure prématurée
de la chaîne.
Endommagé
(REMPLACER)
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