Remplacement Des Chenilles Étroites - Toro TX 1000 Manuel De L'utilisateur

Figure 58
1. Tube de tension
2. Boulon de blocage
5. À l'aide d'un rochet de 1/2 pouce, tournez la
vis de tension dans le sens antihoraire jusqu'à
obtention d'un espacement de 1,3 cm entre
l'écrou de tension et l'arrière de la fente du tube
de tension, comme montré à la
6. Alignez l'encoche la plus proche dans la vis
de tension et le trou du boulon de blocage, et
fixez la vis avec le boulon et l'écrou de blocage
(Figure 58).
7. Abaissez la machine au sol.
Remplacement des chenilles
étroites
Remplacez les chenilles si elles sont très usées.
Remarque:
Les chenilles sont étroites si elles font
moins de 15,5 cm de largeur.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de la chargeuse.
2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
3. Soulevez/soutenez le côté de la machine sur
lequel vous voulez travailler de sorte que la
chenille se trouve de 7,6 à 10 cm au-dessus du
sol.
4. Enlevez le boulon et l'écrou de blocage
58).
5. À l'aide d'une clé à cliquet de 1/2 pouce, tournez
la vis de tension dans le sens horaire pour
détendre la transmission
59).
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3. Vis de tension
Figure 57.
(Figure
(Figure 58 et Figure
1. Pignon d'entraînement
2. Chenille
3. Roue avant
4. Boulon arrière
6. Desserrez le boulon arrière près de la roue
d'entraînement
Remarque:
en avant et de détendre la chenille. Si elle ne
pivote pas, démarrez le moteur et actionner
brièvement la commande de déplacement vers
l'avant.
7. Tournez la chenille en avant pour la déchausser
de la roue avant en commençant en haut de la
roue.
8. Lorsque la chenille est déchaussée de la roue
avant, retirez-la du pignon d'entraînement et des
galets de roulement
9. Pour installer la chenille neuve, commencez
par l'enrouler autour du pignon d'entraînement,
en veillant à ce que les crampons s'engagent
correctement entre les entretoises du pignon
(Figure 59).
10. Poussez la chenille sous et entre les galets de
roulement (Figure
11. Enroulez ensuite la chenille autour de la roue
avant en commençant par le bas et en tournant
la chenille en arrière tout en poussant les
crampons dans la roue.
12. À l'aide d'un rochet de 1/2 pouce, tournez la vis
de tension dans le sens antihoraire jusqu'à ce
qu'elle arrive en butée
13. Alignez l'encoche la plus proche dans la vis de
tension et le trou du boulon de blocage, et fixez
la vis avec le boulon et l'écrou de blocage.
14. Serrez le boulon arrière à un couple de 108 à
122 N·m.
15. Abaissez la machine au sol.
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Figure 59
5. Galet de roulement
6. Tendeur de pivot
7. Clé à cliquet (1/2")
(Figure 59).
Cela permet à la roue de pivoter
(Figure 59).
59).
(Figure 58).
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