Table des Matières
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Entretien
Contrôle de l'usure des pignons et
de la chaîne
1.
Mesurez sur 20 maillons
2.
Poids
Déposez le carter de chaîne.
Tendre la chaîne en y suspendant une
masse de 10 ‑ 20 kg.
Mesurer une longueur de 20 maillons du
brin supérieur de la chaîne entre le
centre de l'axe du 1er maillon et le
centre de l'axe du 21ème maillon. La
chaîne
pouvant
irrégulière,
prendre
plusieurs endroits.
Si la longueur dépasse la limite d'usure
maximale de 320 mm, la chaîne doit être
remplacée.
Faites tourner la roue arrière et vérifiez
que les rouleaux de la chaîne de
transmission ne sont pas endommagés
et que les maillons et les broches ne
sont pas lâches.
94
1
10-20
KG
2
s'user
de
façon
les
mesures
Contrôler
aussi
s'assurer
irrégulièrement ou excessivement usés
ou
que
des
endommagées.
Dent usée
(pignon de sortie de
boîte de vitesse PSB)
(L'usure du pignon est exagérée aux
fins de l'illustration)
ccol
Si des anomalies sont constatées,
remplacer la chaîne de transmission et/
ou les pignons par un concessionnaire
Triumph agréé.
Reposer le carter de chaîne, en serrant
ses fixations à 9 Nm.
Avertissement
à
Ne négligez jamais l'entretien de la
chaîne et confiez-en toujours la pose à
un concessionnaire Triumph agréé.
Utilisez
uniquement
d'origine fournie par Triumph et
spécifiée dans le catalogue de pièces
Triumph.
Une chaîne non agréée risque de se
casser ou de sauter hors des pignons,
entraînant une perte de contrôle de la
moto ou un accident.
les
pignons
qu'ils
ne
sont
dents
ne
sont
Dent usée
(pignon arrière)
une
pour
pas
pas
chaîne
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