Table des Matières
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Entretien
Attention
Si l'on utilise de l'eau dure dans le
circuit, elle entartrera le moteur et le
radiateur et réduira considérablement
le
rendement
refroidissement. Un rendement réduit
du circuit de refroidissement peut
provoquer la surchauffe du moteur et
entraîner de graves dégâts.
Street Twin et Bonneville T120
Laissez refroidir le moteur.
Le bouchon du vase d'expansion peut
être retiré du côté gauche de la moto,
en avant de l'arrière du moteur.
Retirez le bouchon du vase d'expansion
et versez le mélange de refroidissement
par l'orifice de remplissage jusqu'à ce
que le niveau atteigne le repère MAX.
Remettez le bouchon en place.
Thruxton et Thruxton R
Laissez refroidir le moteur.
Le bouchon du vase d'expansion peut
être retiré du côté droit de la moto, en
avant de l'arrière du moteur.
Déposer le carter de pignon.
Retirez le bouchon du vase d'expansion
et versez le mélange de refroidissement
par l'orifice de remplissage jusqu'à ce
que
le
niveau
maximum (haut).
Remettez
le
bouchon
Resserrer le carter de pignon à 9 Nm.
88
du
circuit
atteigne
le
repère
en
place.
Changement du liquide de
refroidissement
Faites
remplacer
refroidissement par un concessionnaire
Triumph
agréé
exigences de l'entretien périodique.
de
Radiateur et flexibles
Vérifiez que les durits de radiateur ne
sont pas craquelées ou détériorées et
que
les
conformément
l'entretien périodique. Faites remplacer
toutes les pièces défectueuses par votre
concessionnaire Triumph agréé.
Vérifiez si la grille et les ailettes du
radiateur ne sont pas colmatées par des
insectes, des feuilles ou de la boue.
Enlevez toutes les obstructions avec un
jet d'eau basse pression.
Le ventilateur se met automatiquement
en marche lorsque le moteur est en
marche. N'approchez pas les mains ni
vos vêtements du ventilateur, car un
contact avec les pales en rotation peut
causer des blessures.
le
liquide
conformément
colliers
sont
bien
aux
exigences
Avertissement
de
aux
serrés,
de
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