Hatz Diesel 2G40 Notice page 74

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Entretien
Étape
8
Mode opératoire – Contrôler et nettoyer la cartouche de filtre à air
i
Etape
Salissures sèches
1
2
3
4
Salissures humides et/ou huileuses
1
Procédure à suivre — monter la cartouche filtrante d'air
Etape
1
2
74
Action
Nettoyer toutes les pièces – à l'exception de la cartouche de
filtre. Éviter absolument la pénétration de saletés ou autres
corps étrangers dans l'orifice d'aspiration vers le moteur.
AVIS
La pression ne doit pas dépasser 5 bars.
Il est interdit de laver ou de tapoter la cartouche filtrante.
Le moindre endommagement au niveau de la lèvre d'étan-
chéité, du filtre papier et de la cartouche de filtre exclut
toute réutilisation de la cartouche filtre.
Action
De l'intérieur vers l'extérieur, souffler la cartouche filtrante à l'air
comprimé sec jusqu'à ce que plus aucune poussière n'en sorte.
Utiliser un pistolet à air comprimé à rallonge dont l'extrémité est
coudée d'environ 90°. La pointe de la rallonge ne doit pas tou-
cher le filtre papier.
Vérifier l'absence d'endommagement de la lèvre d'étanchéité
(7) de la cartouche filtrante.
Contrôler l'absence de fissures ou autres endommagements du
filtre papier en tenant la cartouche filtrante inclinée à contre-jour
ou en l'éclairant à l'aide d'une lampe.
Le cas échéant, remplacer la cartouche filtrante (voir remarque).
Remplacer la cartouche filtrante.
Action
A l'assemblage, monter toutes les pièces successivement une à
une afin de garantir une bonne mise en place et une étanchéité
sûre.
Après le montage du filtre, déverrouiller le champ rouge visible
(2) dans le témoin de maintenance en appuyant sur le bouton
de remise à zéro (3) (voir chapitre 7.8 Contrôler le témoin d'en-
tretien du filtre à air (option), page 50).
Notice
2G40, 2G40H
HATZ

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