Vérifications Avant Démarrage; Amorçage Du Circuit D'alimentation En Carburant - Ferris IS6200 Manuel D'utilisation

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AVERTISSEMENT
Ne PAS charger cette tondeuse à braquage zéro sur
une remorque ni un camion en utilisant deux rampes
individuelles. Utiliser uniquement une seule rampe qui
soit au moins un pied plus large que les roues arrière
de la tondeuse autoportée. Cette tondeuse a un rayon
de braquage zéro et les roues arrière pourraient tomber
des rampes, ou bien la tondeuse autoportée pourrait se
renverser blessant le conducteur ou les personnes se
trouvant dans les parages. 
 
Vérifications avant démarrage
• Vérifier que le carter-moteur est rempli d'huile jusqu'au
repère plein de la jauge d'huile du moteur. Si nécessaire,
ajouter lentement de l'huile dans l'orifice de remplissage
du moteur. Consulter le manuel d'utilisation du moteur
pour des instructions, l'emplacement de la jauge d'huile
du moteur, ainsi que des recommandations concernant
l'huile.
• Vérifier le niveau de fluide du radiateur. Consulter le
manuel d'utilisation du moteur pour des instructions.
• Vérifier le niveau d'huile hydraulique.
• S'assurer que tous les écrous, boulons, vis et goupilles
sont en place et serrés.
• Régler la position du siège et s'assurer que le conducteur
puisse atteindre toutes les commandes depuis son siège.
• Remplir les réservoirs de carburant avec du carburant
récemment acheté. Se reporter au guide d'utilisation pour
les recommandations concernant les carburants.
Amorçage du circuit d'alimentation en
carburant
AVIS
NE PAS lancer continuellement le moteur pendant plus de
trente (30) secondes.
Laisser le moteur du démarreur refroidir pendant deux
(2) minutes avant de tenter un nouveau démarrage.
AVERTISSEMENT
Les fuites ou déversements de carburant sur des surfaces
chaudes ou des composants électriques peuvent provoquer
un incendie. Pour éviter d'éventuelles blessures, mettre le
contacteur en position ARRÊT pendant le remplacement
des filtres à carburant ou des éléments du séparateur
d'eau. Essuyer immédiatement toute éclaboussure de
carburant.
Si de l'air pénètre dans le circuit d'alimentation, l'air doit être
purgé du circuit d'alimentation avant que le moteur puisse
être démarré.
Le circuit d'alimentation doit être amorcé avant la première
utilisation, après l'entretien du filtre à carburant ou si le circuit
d'alimentation tourne à sec.
1. S'assurer que les réservoirs de carburant soient pleins et
que toutes les conduites de carburant soient dégagées.
2. Desserrer la vis du ventilateur (A, Figure 12) sur le
séparateur d'eau.
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3. Tourner le contacteur en position MARCHE/
CHAUFFAGE.
4. Le contacteur permettra de lancer la pompe d'amorçage
électrique. Si du carburant exempt d'air s'échappe de la
vis du ventilateur, serrer la vis du ventilateur à un couple
de 24 Nm (212 po-lb). Puis lancer la pompe d'amorçage
électrique pendant deux (2) minutes.
5. Tourner le contacteur à clé en position ARRÊT. Le circuit
d'alimentation sera alors amorcé et le moteur pourra
démarrer.
6. Essuyer tout déversement de carburant.
7. Mettre le contacteur à clé en position START pour lancer
le moteur. Une fois le moteur démarré, faire tourner le
moteur à bas régime pendant au moins cinq (5) minutes.
Pour un régime moteur constant, ne pas appliquer de
charge pendant cinq (5) minutes.
Remarque : Faire fonctionner le moteur pendant ce laps
de temps garantira que le circuit d'alimentation est exempt
d'air. NE PAS desserrer les conduites de carburant à haute
pression pour purger l'air du circuit d'alimentation.
8. S'assurer que le circuit d'alimentation soit exempt de
fuites.
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