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Après le retour de la tension de bus, la position forcée est désactivée. Dans ce cas, le
« Comportement après retour de la tension de bus/secteur » réglé est exécuté en cas de
retour de la tension de bus.
o
Régler le paramètre « Comportement après retour de la tension de bus » sur
« Position forcée active, monter » ou « Position forcée active, ouvrir le volet ».
La position forcée est activée après le retour de la tension de bus et la suspension est
montée par guidage forcé ou le volet d'aération est ouvert. La sortie concernée est ver-
rouillée par forçage jusqu'à ce qu'une autorisation soit reçue par le bus. Dans ce cas, le pa-
ramètre « Comportement après retour de la tension de bus/secteur » n'est pas évalué pour
la sortie concernée.
o
Régler le paramètre « Comportement après retour de la tension de bus » sur
« Position forcée active, baisser » ou « Position forcée active, fermer le volet ».
La position forcée est activée après le retour de la tension de bus et la suspension est
baissée par guidage forcé ou le volet d'aération est fermé. La sortie concernée est ver-
rouillée par forçage jusqu'à ce qu'une autorisation soit reçue par le bus. Dans ce cas, le pa-
ramètre « Comportement après retour de la tension de bus/secteur » n'est pas évalué pour
la sortie concernée.
o
Régler le paramètre « Comportement après retour de la tension de bus » sur
« État position forcée avant défaillance bus/secteur ».
Après le retour de la tension de bus, l'état de la position forcée réglé en dernier avant la
défaillance de la tension de bus ou secteur et enregistré en interne est suivi. Une opération
de programmation ETS efface l'état enregistré (alors, réaction comme
« Aucune position forcée active »). Lorsque l'état suivi est
« aucune position forcée active », le paramètre
« Comportement après retour de la tension de bus/secteur » est exécuté en cas de retour
de la tension de bus.
i Réglage ou état suivi « aucune position forcée suivie » : La réaction de la sortie concernée
après le retour de la tension de bus est définie par le paramètre
« Comportement après retour de la tension de bus/secteur ».
i La position forcée est toujours effacée après une opération de programmation ETS de l'ap-
plication ou des paramètres.
Fonction « tension de tissu »
La fonction tension de tissu peut être activée dans le mode de service Volet roulant/auvent. La
tension de tissu permet de « défroisser » le tissu solaire d'un auvent après sa sortie. En cas de
pilotage de volets roulants, la tension de tissu peut également être utilisée pour régler le tablier
de volet roulant sur la position de la fente après la fin d'un mouvement vers le bas en fin de
course inférieure.
Si la tension de tissu est activée dans le paramétrage ETS, elle est effectuée lors de chaque
mouvement vers le bas après l'arrêt et l'écoulement du temps de commutation paramétré. Pour
la tension, la suspension se déplace ensuite un peu dans le sens de mouvement contraire (fi-
gure 45).
Réf. 2304.16 REG HE
Réf. 2308.16 REG HE
Réf. 2316.16 REG HE
Logiciel Commutation, store 20CA11/2078x2/2080x2
Description fonction
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