Prova Di Avviamento; Scollegamento Del Powerpack; Utilizzo Come Fonte Di Alimentazione Di 12 V; Compressore - EUFAB 16643 Mode D'emploi

6.3.2 Prova di avviamento

Avviare il motore. Lasciar funzionare l'avviatore per non più di 6 secondi. La batteria del Powerpack non è adatta per prove di
avviamento prolungate. Tra due tentativi, fare sempre una pausa di almeno 5 min. Se il motore non si mette in moto dopo diversi
tentativi, interrompere l'avviamento d'emergenza e ricercare le cause del difetto.

6.3.3 Scollegamento del Powerpack

Rimuovere prima il morsetto nero (-), avvolgere il cavo e fissare il morsetto all'apposito supporto. Quindi rimuovere il morsetto
rosso (+), avvolgere il cavo e fissare il morsetto al relativo supporto. Rispettare sempre questa sequenza.
Ricaricare nuovamente il Powerpack.

6.4 Utilizzo come fonte di alimentazione di 12 V

Il Powerpack si può utilizzare anche come fonte di alimentazione a corrente continua di 12 V per svariati dispositivi che vengono
impiegati con una corrente continua di 12 V e un connettore per auto di 12 V. Inserire il connettore per auto di 12 V del dispositivo
da alimentare nella presa di uscita di 12 V (pos. 12 dello schema). Il dispositivo da alimentare non deve ricevere una corrente
superiore a 10 A.

6.5 Compressore

Per poter lavorare con il compressore, togliere prima il tubo flessibile dell'aria dal relativo vano (pos. 11 dello schema).

6.5.1 Gonfiaggio di un pneumatico con valvola auto (valvola Schrader)

Aprire il bloccaggio dell'attacco
della valvola
Figura 7
Per il gonfiaggio, accendere il compressore con l'interruttore (pos. 10 dello schema).
Il manometro (pos. 9 dello schema) serve per controllare orientativamente la pressione dell'aria. Una volta raggiunta la
pressione desiderata, spegnere il compressore. Rimuovere l'attacco della valvola procedendo in ordine inverso (figure 10 – 7).
Controllare sempre che la pressione di gonfiaggio sia corretta (consultare a tal proposito la guida d'uso
del proprio veicolo). Il compressore può fornire una pressione max. di 18 bar. Se la pressione è eccessiva,
si rischia di provocare un'esplosione o subire lesioni.
Non lasciare funzionare il compressore mai per più di 10 min ininterrottamente, altrimenti si rischia che
si surriscaldi. Dopo 10 min, spegnere il compressore e lasciarlo raffreddare per almeno 10 min prima di
rimetterlo in funzione.
Non lasciare il compressore in funzione mai senza sorveglianza.
Al termine del gonfiaggio, controllare di nuovo la pressione del pneumatico con un manometro a parte (ad es. in un'area di
servizio, in un'autofficina).
30
All manuals and user guides at all-guides.com
Applicare l'attacco sulla
valvola
Figura 8
Bloccare l'attacco della Ora si può gonfiare il pneumatico
valvola
Figura 9
con il compressore
Figura 10