Siemens SL 150 Mode D'emploi page 11

Mise en service du téléphone
Placer le combiné sur son support et charger la batterie
1. Branchez le bloc-secteur du chargeur sur la prise de courant.
2. Posez le combiné sur son support avec l'écran vers le haut.
3. Au départ d'usine, le combiné est déjà inscrit sur la base. L'écran affiche « INT 1 ». Ce
qui signifie que le premier numéro interne a été attribué au combiné. Vous pouvez
modifier le nom « INT 1 » attribué au combiné (p. 81).
Si toutefois ce n'était pas le cas, vous devez inscrire manuellement le combiné, com-
me décrit p. 79. Un tableau récapitulant les questions et les réponses les plus impor-
tantes pourra vous aider (p. 107).
4. La batterie n'étant pas chargée à la livraison, laissez à présent le combiné sur son
support pour la charger complément. Le chargement de la batterie est signalé dans
le coin supérieur droit de l'écran par le clignotement du témoin de charge V :
= Batterie (presque) vide
e Batterie chargée au
Vous trouverez également la marche à suivre pour inscrire des combinés
i
supplémentaires à partir de la p. 79.
Il est recommandé la première fois de charger la batterie pendant cinq
heures sans interruption, sans tenir compte des indications s'affichant sur
W
l'écran. La capacité de charge d'une batterie diminue normalement à
l'usage au fil du temps. Elle peut devoir être remplacée à terme.
L'état de charge de la batterie n'est indiqué avec précision qu'à la suite d'un cycle de
charge/décharge ininterrompu. En conséquence, ne retirez pas inutilement la batterie
du combiné et n'interrompez pas la charge avant son terme.
◆
i
◆
Remarque
Votre téléphone est maintenant prêt à fonctionner. Dans le cas du modèle Gigaset SL
150, le répondeur est configuré avec l'annonce standard. Pour un horodatage correct
des appels et éventuellement des messages, vous devez régler en plus de cela la date et
l'heure (p. 17).
12
1
/
3
Une fois la première charge effectuée, vous pouvez reposer votre
combiné sur le chargeur après une communication. La charge est
contrôlée électroniquement. Cela permet de préserver la batterie lors
de la charge.
La batterie s'échauffe durant la charge ; il s'agit d'un phénomène
normal et sans danger.
V Batterie chargée aux
U Batterie entièrement chargée
2
/
3